此前两度搁延上市的中国永达汽车服务控股有限公司(下称“永达汽车”)终于敲定了登陆香港交易所的时机。记者获悉,永达汽车计划重启香港首次公开募股(IPO)筹资2.16亿美元,并于7月12日在香港交易所挂牌上市。该公司拟发行2.54亿股H股,发行价为每股6.60港元,基于2012财年每股收益预期的市盈率为6.5倍。
今年五六月间,永达汽车曾推迟并一度搁置了上市计划。该公司此前打算发行3.122亿股H股,融资不超过4.33亿美元,设定的IPO指导价格区间为每股7.60~10.80港元,之后将面向机构投资者的认购期截止日从5月23日延长至5月28日,再后来因为市况恶化决定放弃上市计划。永达汽车董事局副主席王志高对此的解释是,“我们出门的时候外面下着小雨,等到我们要上市的时候外面下起瓢泼大雨,这个时间点登陆并非是最佳时机。”
而如今,永达集团一内部人士对记者的解释是,“不想再等了,上市了再说。如果推到8月份之后上市就有很多麻烦事,比如到时候半年报已经披露,还需要进行重新审计等工作。”
几位接受记者采访的券商分析师人士告诉记者,永达汽车选择7月份这个节点上市也有市场环境的因素,经济增速下滑对豪华品牌轿车的销售利润实现是有影响的。如果等到半年报出来之后再上市,或许会影响发行价,因为上半年车市行情不好,到处都在打价格战,半年报的业绩并不一定好看。
目前,在排队上市的经销商集团不下10家。广汇、内蒙古利丰、山东润华等经销商集团也进入了上市的酝酿阶段。
“上市一方面是为了提高企业的管理,更重要的是企业融资的需要,缺钱才上市的,现在很多经销商集团的快速扩张而导致企业现金流紧张,资金压力会很大。”一家已经上市经销商集团的内部人士告诉记者。
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