科目二侧方位停车“3步化作2步”，到底是助通关，还是催挂科？
做什么事情都要有方法，师傅领进门，修行在个人，但是前提一定要有一个师傅，如果你自己如丈二和尚摸不着头脑昏沉沉的插进了一个行业当中，那最后可能是血本无归，其实有老师教总比自己胡乱想，在教练啊的手下，我们学习的就是刻板常规的知识，他为了让我们通过科目二和科目三的考试，对于各个项目已经是非常周到的讲解，然而大家也发现侧方位停车中有三个步骤以及两个步骤的教学。都是为了让大家通过考试，但是省去了一个环节，会更加快捷吗？
侧方位停车，第1步就是顺线，当我们开着车，车身与边缘线一定要空出20厘米，对准了方向就可以倒车，第1步右打满，第2步左打满中间回正。3步的操作是打三个方向分别是右打死中间回正左打死，大方向的可操纵性，给人的心理安慰还是比较强。
图解可以看出，当我们判断位置一定要定点，因为场地就这么大，如果自己一不小心还有可能刮蹭到其他的车辆，实际的生活操作和学车中的考试又有所不同，生活中想要怎么开就怎么开，哪一个方式最实用，不摩擦轮胎，那我们就用哪一个，其实两法方向进车位的风险还是有的，在左旋转的过程当中，如果右侧角刮蹭到了前车的尾部，那就造成了事故和刮蹭，也是少不了大动干戈。
驾校教练给我们总结了三步方向，在生活之中也是非常实用的，但是侧方位停车的路段都是窄路，如果我们在甩标准角度的时候，太过于偏差，那么造成了路面上的碰撞，自己承担责任也不小，到时候是叫天天不应，叫地地不灵了。
中规中矩总是不会出什么差错，各位老司机们说自己有了妙招，主要是对自己有用，而我们习惯了还是按之前的习惯，新司机学的时候还有比较灵活，但是我们老司机脑子已经形成了刻板的操作，这种简要的方式不要也罢。
侧方位停车三步走，第1步先看到右排座椅与前车尾在水平线上，将右方向盘打满。意味着是以前车的车尾为中，我们的车后车尾为中心点向右旋转，这样不会刮碰到其他的车辆。
当右后车门的把手碰到边缘线及时回正之后，就在等待着第3个点的到来，当我们判断好可以左打方向的时候，车是四平八稳的停在了侧方位停车线之内，一点偏差都没有，这样的方法又稳当又能够顺利的通过考试，在现实生活中非常的实用，所以中规中矩的也能够成为驾轻就熟的神车技巧。别管白猫还是黑猫，能捉住老鼠的就是好猫。你们在侧方位停车，都是两把进还是三把进，你们认为哪一个方法更加好用？
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