自动挡鲜为人知的S档、L档位，就算老司机也不知道

对于多数新手来说，自动挡只有4个档位，即P、R、N、D，甚至有人会忽略N档。普遍认为只管油门和刹车就行，和开玩具车没区别。

这是对自动挡认识的很片面，一般的自动挡车型从上至下有6个档位，分别是P、R、N、D、2、L。

而对这些档位的认知和用途，就算自认老司机的你也能正确的解释的出来的吗？

P（Parking）停车挡或称泊车档，它是用于长时间的停车。是利用机械装置锁紧汽车的转动部分，通过变速器内部的停车制动装置输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

R（Reverse）倒档。是倒车的时候用的，很多车型对此档位设置保护，通常要按下档把上的保险按钮，才能将拨杆移至此档位。

N（Neutral）空挡。这和手动挡的空挡是不完全一样的，此档位可在起动时、拖车和暂时停车如红灯时使用。

D（Drive）前进挡。也叫驱动档，用于一般道路行驶，是常用的行驶档位。

2（Second Gear）档，用于湿滑路面起步，或慢速前进时作为限制档使用。

L（Low）低速档，它用于严重交通堵塞和斜度较大的斜坡上最能发挥功能。上斜坡或下斜坡时，刻充分利用汽车发动机的扭力。

当然除此6个档位外，连老司机都可能不知道的一个档位，就是许多车型还配有S档。而此档位的用处，就是在此档位下，变速箱换挡时机会有延迟，一般在3000转以上换挡，加强动力，但油耗也会随之增长。