再好的车,再多的镜子与记录设备,还是会有一定的盲区,特别是当车停着的时候,总有看不到的地方。但是在车开起来之后,车在动风景在动,随时掌握整体的路上情况,反倒更加方便。所以开车上路,不同的车型设计,不同的汽车基本功能,也会在车的盲区上有很大的不同。所以从目前的专业驾车经验来看,解决盲目的方法,要在日常的开车的过程中养习惯,注重观察,而不是在坐在车上之后,再考虑我怎么都看不清楚的地方,如何去看清楚它的情况。
首先要避免盲区造成的伤害,停车之前就要做好周围情况的观察,而停车之后,就算是坐在车上,也要偶尔看看后视镜,这样在突然出现,或者一直在车的周围与后边,甚至偷偷跑到车底下的小动物,都会在心里有感觉,大概都知道。有时候开车不能全凭看,还要凭感觉。如果是在等红绿灯的时候,在车最近处造近停了一辆自行车,如果不是提前看到,很有可能就会忽略,如果两个人同时右转,那么不考虑身边自行车,就很容易造成问题。当然这些情况如果多观察,虽然有盲区,还是可以避免。
在车辆的盲区方面,安全的指数差别很大,尤其是一些超大型的车,虽然有很多的倒车镜,但是仍然会有盲区,这一点不仅是大车的车主要重视,而且随时在路上有可能遇到大车的人们,也要重视。因为爱车的实际使用会在路上遇到各种的情况,除了自己会有盲区,其实也要考虑你跟车的一些盲区,不能去它看不见你的地方,造成自己的危险。比如一个箱货车,它的盲区是非常大的,跟车不要太近,或者它可以看到你,可是跟得太紧,那它反倒看不见你了,那不是让自己处于危险的境地吗。
汽车盲区的问题解决还有一种方法很不错,那就是在上车之前先进行四周情况的观察,而这对于很多车主来说,也是驾车安全的一种重要的行为。保证可以让车有更随心的驾驭感受,其实爱车可以更好的使用,良好的习惯也是安全的基础。尤其是转弯配合倒车镜的使用,在解决盲区问题上,也有很好的效果,尽量在可能的范围内缩小自己的盲区,让视线更开阔,驾车就可能更高的安全性。
联系客服