拆解第一代汽车电子狗接收机，你知道吗？警告靠人工“作弊”：预埋发射机！|汽车数码

    第一代汽车电子狗接收机曾经风靡一时，刚面世时，售价高达数百元一只，以后价格一路下滑，几十元一只也卖不掉，最后退市。
       早期的电子狗，准确地说只是无线信号接收机，类似收音机的原理。通常厂家将发射器预先埋设在固定式照相点前300到1000公尺处，只要行经该路段的汽车上装有该机器，便可收到预警讯号。对于流动式照相、测速无法预警。所以，商家在销售电子狗产品时，必须要说明在哪个地区适用。

打扫卫生，在角落翻出的，早已弃之不用的电子狗接收机，拆！
外貌，型号：启点V5，标注“GPS”完全是唬人的：

当接收机插入点烟器后，绿灯亮，启动工作。遇到报警点时，转为红灯亮，同时语音提醒“闯红灯”照相、“限速XX公里”等：

死机或机器逻辑混乱时，按下侧面的复位按钮，机器重新启动工作：

卸下后背三颗螺丝：

8欧姆0.25W小动圈喇叭：

内部电路板全貌：

感应天线是一段金属条：

其余角度图片：

将电路板取出：

图片:018.jpg

电路板上的主要元件及功能：
115肖特基二极管是电源（12V）输入端防反接；
H6162P是可编程语音IC，有24个通道，输出不同的警告语音；
1117 3.3是低压差3.3V三端稳压器，为H6162P提供稳压电源；
78M05是5V三端稳压器，为电路板其余IC提供稳压电源；
10358是双运放集成电路，用于前级信号放大电路；
插座上的？八脚IC型号被抹去，估计是储存器，储存不同编码信号的特征值，单片机将接收到的信号特征值对比后，控制语音IC播放相应的警告语音：

电路板背面，有两个元件：

Y1是4MHz晶振；U1的型号被抹去，估计是MCU，将接收到的信号编码进行分析，控制语音IC发出对应的警告用语：

拆开插头：

为降成本，保险管都没有：

拆后语：第一代汽车电子狗的缺点是比较明显的，首先，预先埋设的发射器得经常换电池，这是一个麻烦而危险的工作。后期，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，使得用户觉得越来越不好用。第二，由于道路的变化、商业竞争，厂商彼此破坏对方的发射机，预警机根本不会产生报警。第三，容易受到干扰，天气、车辆房屋建筑阻挡、其它相近频率信号影响等，其准确性降低，会发生不报和误报的现象，在汽车经过路口时段里经常会听到两次以上的报警。第四，最大的问题是，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是该机使用P频段并没有被批准，属于非法发射无线电信号，随时可以被取缔或干扰。所以，这类产品很快就被市场淘汰了。
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