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作者:小董君;转载请带上以上信息视为自动授权
淡季购车是一个比较不错的想法,很多商家为了保证下半年任务可以及时的完成都会进行一到两轮的促销活动,这时候的价格也许是下半年中的最低价位,但是并不是全部如此,毕竟商家套路太深,道高一次魔高一丈!不过,也并不是没有轨迹可循的!
很多消费者,从上半年开始观望到如今,错过了7,8月的淡季价格,现在回头看,价格越来越高了,国内消费者对于购物的那种买涨不买跌的心理也担心后面的价格会越来越高而急急的出手,这时候,我只能给予建议:先等等。
9月涨价,是为了10.1更好的掉价!
没有价差,消费者心里总会失望,等了这么久就是为了等你大活动的时候来买,居然没有让价,和之前问的一样价格,那就没意思了。
商家利用了这种心理,先提高价格,然后在让价给你,也许比7月份的时候会高些,但是比9月份肯定要低,这样,既可以保证利润的提升,同时,也促销了车型。这样一举两得,你高兴的提车,他高兴的卖车。
很多人觉得车展是一个幌子,这点上只能说都是套路,只是在车展上套路少点,给你看得到的优惠,而在店里你需要自己去趟套路,如果道行不深,还是最好去车展上走这条套路少点的路,能够避免少坑就少坑。
有没有办法不被坑呢?没有!
别灰心,既然说到了坑,有一个方法比较推荐,就是店内活动。店内活动,说白了,4S店内的销量需要网上拉拉的时候就会找个理由,比如:店庆,周年庆,各种庆,上市会之类的,去了就是促销,促销就是为了卖车,由于活动的范围不大,都是有意向的客户,而且大家可以相互之间了解下所得到的优惠力度,再比较下店内所给出的优惠力度,这时候下手不会吃亏。
但是,对于热销车,不是太建议店内活动购买,特别是断销车!断销车指的是热度太高,被炒得要等好几月才能提车的车型,别说等店内活动了,等厂家活动的时候能否有点小优惠还不一定,所以见好就好,不要太执着了,等着降价不如等着换代!
金九银十,看好时机出手,车展有特价车,而店内活动的让价幅度大,不过比较耗费时间。
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