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作者:刹哥;转载请带上以上信息视为自动授权
网约车时代的到来,让广大消费者在日常出门得到更多的便利和实惠,那么路上跑的网约车,最多的车型无非就这几样,究竟是什么原因呢?
丰田 卡罗拉
卡罗拉无论在外观上还是操控和空间上,在同级车型里都是领头羊人物。在家用和日常代步上,也是很多人会去考虑的车型之一。加上极低的油耗和1万公里保养周期,在日常使用中也算是省心省力。加上日常使用中并没有什么大的故障,反馈得最多的也只是中控异响、胎噪大和冷气不够凉快的问题。总体来说,众多实惠优点于一身的卡罗拉,被很多司机大哥用作网约车也是情理中的。
大众 捷达
新捷达的外观已经和大众旗下其他车型,差不多一样了,只是在细节和尺寸上有点差别而已(大众套娃实在不厚道)。可是捷达的口碑在业界可以说是毫无差评的:低油耗、少故障、皮实耐用等等,都是它的代名词,在舒适性上自然也不赖。要是说捷达真的有什么缺点,就是那一成不变的“复古”内饰和隔音过差吧,综合来说,也是一部经济实惠的车型,非常适合用来做网约车。
日产 轩逸
在这里刹哥说的是老轩逸,停产在售的它,依然天天活在我们的生活里。在刹哥生活的这个城市,路上跑的10台网约车,至少有4台轩逸;10台轩逸里,至少有6台是网约车...当然1.6的排量使得车子在开了空调后,动力会有明显的减弱,但这也是轩逸不常见的小问题之一。在紧凑型车里,轩逸的故障率可是能算最低的,对于一天少说跑个200、300公里的网约车来说,省心省事省油这三个“业内标准”,轩逸都达到了,所以会有这么多人选择来用作网约车接单,非常接地气。
综合了价格不贵、空间不小、油耗不高和故障不多几大优点,这几款车是当之无愧的“网约车之王”。