作者：察叔 转载请注明出处！
想想车辆高速发生质量问题，7人外出旅游，满满的标准七座车，在高速上发生意外。最坏打算人仰马翻，按照中国三、四线城市2+3+2（夫妻、孩子、老人）的人口布局。一场车祸有可能就毁了一个家庭... ...
《礼记·大学》：里“修身齐家治国平天下”，反映着千百年以来中国人，代与代之间“和”为一家的思想。“家庭和睦”被放在个人能力与事业之间，家不合谈何“万事兴”。受国家生育政策影响，国内一、二线城市家庭结构为2+4+1（夫妻、双父母、孩子），三线以下城市人员组成结构大多为2+3+2（夫妻、孩子、男方父母）。
七座车顺理成章成为新生代购车主力的香饽饽，越来越多把新车目标定在最热门的七座SUV（家用）。例如：汉某、锐某，刚还有G某8 ... ...
人口硬指标的需求外，无外就是这几个原因：
“七座SUV更加大，比一般5座大。为了塞进两个鸡肋的第三排，不得不进行尾部加长，车显的更大、更霸气、更有面子”
“七座车的后备箱空间更加大，容积更加大”
“七座车不仅可以载家人出游，偶尔人多的时候还是可以应急”
慢慢，小孩变成大人模样。朋友们，你会发现七座SUV由于车身更加大更长（由于考虑第三排的实用性没有办法设计的更加流线），撞风面积更加大，空气经过车身流动紊乱，高时速上100以后风噪已经很大，如果同价位5座SUV风噪是“1”，那七座SUV则是“1.5”左右。察叔就接受不了噪音大的车子，让人很焦躁！
注意：车辆时速超过100百公里/小时后，有60%以上的动力是用来克服风阻，七座更加大的车身注定油耗会比普通5座SUV百公里多几个油。庞大的身躯、高企的重心不仅失去驾驶乐趣，更是增加车辆行驶时的不稳定性。为了霸气、面子就要忍了。
七座SUV第三排座椅与后门之间的空间极小，一旦发生碰撞，后门发生形变，造成第三排乘员脊椎猛烈冲击，后果不堪设想。而三厢轿车跟5座SUV车型后备箱空间缓冲溃缩足够，一般追尾难以伤及二排乘客。安全性上还是输...
如果以上的你都不在乎，就算是同款车型的5座跟7座版本依旧建议大家选5座。后备箱的纵向空间会更加深，何必加一万买两张一年都不了几次的座椅占用后备箱空间呢！买七座车，出门在外需要的时候，其他车坐不下的人，就只能塞你的车了！无形中增加你的风险，也许你认为长脸了。
万一出事故，肇事者没有赔偿能力，你作为车主，就得被黑锅了！想想自己靠着拼搏不肯放弃的精神，在大城市最后五环买了房子，小孩也刚刚上小学，一家生活其乐融融！摊上这样的事儿就。。。
再者，七座车作为香饽饽。邻居同事遇到一点损事儿就要借车，其中他们有可能是好吃懒做的隔壁胡志明，右对门刚刚破产的王老爷儿子贪图你车更大更霸气，借出去撩妹，满满的一车。他们高速上一路狂甩、别车，路上因为前车故障，车速太快避之不及，车辆侧翻。这些朋友赔不起，结果我们借车，我们还得自己还债。
新闻：这是发生在一白色宝马X6沿南车路由东向西行驶，经过与裕翔街交口时，冲上总退水渠东侧护坡，腾空后飞跃四十多米，坠向河道另一侧，车顶整体拍扁，直至次日上午八时许被群众发现并报警，经救援发现车内三男一女已经全部身亡。
据报道，驾驶人并非车主，属借用，车主闻讯已近崩溃。由于肇事者已经死亡，车主不但要自行承担车辆的损失（基本报废）。
能买X6的车主非富即贵，手上现金流应该在200万以上居多，处理4条人命恐怕还差的远。买个七座车，自己用不到还增加别人借车的频率，大大增加自己的使用风险！一次大事故可以达到7人次的伤亡概率，如开头所说的，自己一家出游，把鸡蛋放在一个篮子！若果遇上某品牌车轮爆裂，一家七口... ...
如果说买SUV已经成为地球人认为最不靠谱的事儿，那么买七座SUV不仅是更更不靠谱，已经成为一颗定时炸弹。七座SUV车主，不仅仅要承受着外人借车的压力，还要承担着全家人安全的风险！在家里允许的情况下，尽量增加购车名额，别孤注一掷！
PS：例如你30多万买七座，不妨试试20万5座SUV，再加一辆轿车！全家出行会更加舒适安全！你说呢？
