上牌费用到底要多少钱呢，车妹你说xx这个价格贵不贵啊？其实上牌费用是固定的，今天就跟大家讲讲，不同地区相差不会太远。其中线上检测的费用一般是110元左右，括号照相30块左右，两幅车牌总共100块，还有行驶证工本费、机动车登记证书、机动车临时号牌等费用50块，一起算下来一般300元左右。
要是算上安装费什么的怎么着也不会超过500，凡是超过500块的，通通都是耍流氓行为，一般情况下4S店是强制性要求是包牌的，说得很专业那样，你不懂的啦，你自己没人事，很难办理的啦，其实上牌是个非常简单的事情。
不过有时候消费者们也怕麻烦，如果一天挣个一千几百块的花个时间去上牌也是不划算的事情，宁愿多花个几百块省心还是能接受的，可销售说要两三千块，这不纯属坑爹么。
有时候大家也是要分清楚的，不是说这间店有多黑，是我们砍价砍得不到位，比如说A店卖5000千，B店说3000，然后A店说行了我也不和你磨蹭了2000给你吧，那么这1000块差价就只好从其他地方弥补回来了，上牌费就是其中一种。
还有其它的很多套路，比方说你在他这里买车的话，价格优惠大一点给你，但是要在他这里买装潢，外面卖2000块的贴膜，他那里就收你4000块，这就赚回来了。
还有什么出库费，PDI检测费，综合服务费什么的，一大堆乱七八糟的费用都给你想出来了，虽然很不合理，但是我们也要理性的对待，毕竟现在的整个行业都是一样的，我们要计算出全部费用的总和，看看车子搞下来一共要多少钱。
我们的最终目的是把车子买回来，假如A店和B店的车子都一样，A店各种乱七八糟的费用，而B店虽然服务差点，可是收的费用很少，那我是宁愿省点钱到B店去购买了。
总结：所以要解决上牌费或者其他乱收费现象的办法就是货比三家，千万不要因小失大，不要认为哪间优惠大就去购买，要总的价格算下来后才是最终结果，这才是一个关键点所在。
