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复层飞机翼举力大

  

复层飞机翼举力大
作者:屈习生    工作单位:无任职单位     通讯居住地址:陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编:712099
双层翼的飞机已经成为历史了,但人力飞机逐渐通过网络视频进入人们眼界的时候,似乎双层翼的飞机将又一次出现。世间的事物当然不是简单的重复出现,我国民间学者屈习生发明的双层翼飞机、可以称之为复翼飞机的双层翼飞机,使用了固定翼和振动翼组合的双层翼结构。
根据附图的描述可以确定,屈习生发明的复翼飞机,和传统结构的、双层翼都是固定翼的双层翼飞机有明显的不同。他发明的复翼飞机,固定翼部分使用传统结构飞机类似的、气流流过机翼能够产生举力的固定翼;振动翼使用和鸟翼类似的、可以振动或摆动的机翼。
由于使用了振动翼,或许会有人认为屈习生发明的复翼飞机,属于没有得到广泛应用的扑翼飞机,但他认为,扑翼飞机是单层翼飞机,既使用固定翼也使用振动翼的飞机,从结构方面分析,有理由确定为新型飞机,从飞行原理方面分析,也有充分的理由确定为新型飞机。
从飞行原理方面分析,鸟类的扑翼飞行,扑翼飞机的扑翼飞行,既依靠翼的运动获得举力,也依靠翼的变角度运动产生向前移动的推力。复翼飞机的明显不同之处,在于振动翼的运动既依靠翼的运动获得举力,也依靠翼的变角度运动产生向前移动的推力的同时,还能依靠固定翼和振动翼之间的相互接近和分离,产生类似喷气式飞机的喷射气流的喷射流推力。
能够依靠固定翼和振动翼之间的相互接近和分离,产生类似喷气式飞机的喷射气流的喷射流推力,对于能否具有较高速度的人力飞机具有重要的意义。——根据网络的报道,日本逐渐成为大学传统比赛项目的鸟人比赛,参赛飞机的飞行速度没有超过20公里时速。
很明显,日本大学生制做的鸟人比赛参赛飞机,属于传统结构的螺旋桨产生推力、机翼产生举力的飞机,不考虑制造材料方面的先进,鸟人比赛实际上如同体育比赛。
屈习生发明的复翼飞机,属于从实际应用方面考虑的飞机,依靠双杠杆箱节省实现飞行高度需要的体力,依靠座椅发动机节省实现飞行距离需要的体力,依靠双层翼缩小展翼宽度,复翼飞机具有理想的商品化前景。
根据网络视频展示的人力飞机的飞行,复翼飞机之外的人力飞机,暂时不存在实现商业化生产的可能。理所当然,人力飞行的发明家和关注者,都无法忽视可能NASA有意淡化的人力飞机创新工程:根据网络的报道,似乎NASA的人力飞行器实现了60公里时速。很可惜,有关报道似乎在隐瞒某些事情,NASA人力飞行器实现60公里的消息假如属实,那么燃油汽车和电力汽车的时代即将结束了。
有关视频报道没有报道NASA的人力飞行器的内部结构。现在的世界不可能实现共产主义社会的各尽所能、各取所需,创造发明当然不存在任何共享的可能。按照专利申请公开后得不到专利权,必须在公众传播媒体再次公开的传统做法,NASA的60公里时速的人力飞行,需要公开飞行器的结构才存在得到应有的权益的可能。
有理由认为,根据NASA具有60公里时速人力飞机的消息,屈习生的复翼飞机发明也能够实现60公里时速。
附图描述的人力飞行器的机械原理结构简图上,00标示振翼套——环绕固位翼的、与振动翼直接连接的固定振动翼的构件;01标示固位翼——由固翼座固定在机架上的复翼之一;02标示Z形板簧;03标示滑膛——滑轮翼箱的筒状构件;04标示索绳环;05标示一级杠杆;06标示振动翼——由手动振翼环控制运动的复翼之一;07标示杠杆约束;08标示二级杠杆;09标示座椅;10标示双孔柱——用于实现不同级杠杆之间的力的放大传递的、具有圆柱体形状或类似形状的、两端有孔的棍状构件;11标示着陆轮;12标示双杠杆箱(组件);13标示定位柱——在滑膛中滑动,传递滑轮翼转向力的构件;14标示拉力带——通过滑轮实现力方向转换的钢丝绳等编织带;15标示手动振翼环;16标示滑轮——实现垂直水平转向力的主要构件;17标示滑柱筒;18标示滑柱——与滑轮翼杠杆连接,运动在滑柱筒中的力转向构件;19标示滑轮翼杠杆;20标示轮缓震簧;21标示轮子的弹簧钢板;22标示启动踏板;23标示定力簧;24标示传力滑车(传力滑筒);25标示固定固位翼在机架上的固翼座;26标示人力飞机的气流罩;27标示座椅发动机(组件)。
附图描述的人力飞机,在地面上脚踏启动踏板的同时,摇手动振翼环,使复翼产生一定浮力时就能离开地面。随即坐在坐椅上,就能飞行一定距离。
有关论述结束时还有必要指出,虽然传统结构的消耗燃料的飞机,需要飞机尾翼产生推力,需要飞机机翼和飞机机舱产生举力,人力飞机的飞行在可能的条件下,或许应该不设置尾翼,应该减少机翼和机舱的气流换能面积及其体积。人力飞机主要依靠人的体力飞行,需要克服的气流阻力越小越好。
有关论述结束时也应该指出,发明创新的权益共享,俄罗斯和朝鲜也没有任何权力;但最近美国有关方面抗议我国和俄罗斯使用了太空打击技术,对屈习生发明的座椅发动机应该不存在侵犯发明权益的可能。在美国和俄罗斯以及中国这三个世界航天大国之外,有能力进行太空打击的国家,或许只有日本。日本有能力进行小行星探矿了,其他航天国家似乎还在睡梦中。或许有必要重申,我国民间学者屈习生发明的座椅发动机,不是任何国家可以不经许可使用的发明。
参加日本鸟人比赛的大学生,毫无疑问是可爱的学生,他们为大学女生的爱勇敢的飞行,不可能出现侵犯他人发明权益的可能。

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