到2015年底，贵州省将新建6个机场，机场总数达到14个；山东省将新建4个机场，机场总数力争达到20个；新疆省将新建和改扩建共7个机场……民航局局长李家祥这样表示：到2015年全国将新建70个机场。 这么多机场，哪些最值得期待呢？今天环环给大家隆重介绍10个新机场，它们所在的城市分布在祖国的东南西北，环环称它们是2015年最值得期待的“幸福终点站”。
1.四川成都天府国际机场
近年来，国内外航空公司纷纷在成都开通国际航线，仅2015年就有成都——旧金山、成都——毛里求斯以及成都——斯里兰卡等航线的开通。据统计，“天府之国”目前共有78条国际航线，成为中西部首座国际枢纽城市。大量国内国际航线的开通使得原有的双流国际机场已经无法满足日益增长的客货运需求，因此建立新机场势在必行。据介绍，成都新机场本期工程是按满足2025年机场旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，会新建三条跑道。机场建成后，成都将成为继北京、上海之后，国内第三个拥有双机场的城市。
2.福建厦门翔安机场
年初，厦门的本土航空公司厦门航空密集新开了5条东南亚、东北亚国际航线，优化布局了原有的国际航线网络。预计数据显示，厦门现有的高崎机场在2015年旅客吞吐量会达到2300万人次，2020年前后则超过3000万人次，这远远超过单跑道机场的最大容量。与成都一样，作为中国东南沿海的门户城市，建立新机场才能为厦门特区的航空业发展提供后续支撑力量。新机场的选址可谓是一波三折，最终选中大嶝岛和小嶝岛之间的位置。
3.山东青岛机场
新机场的航站楼会建成什么样？答案是“海星”。据了解，该方案采用集中尽端式的航站楼构型，五指廊模式便于乘客候机登机，同时单元式布局陆侧发展模式，为远期发展留有很多空间，同时也便于构建综合换乘的交通枢纽。
此外，从造型设计到功能定位都体现了青岛的海洋特色，“齐”字状的总体布局也蕴含齐鲁文化的底蕴。
预计青岛新机场到2025年旅客吞吐量将达到3800万人次，到2045年将达到5800万—6000万人次，因此新机场运行等级为4F级，即最高等级，与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场等11个机场等级相当。
4.黑龙江绥芬河机场
日前，绥芬河新建民用机场获国家批复，定位为国内支线机场。据悉，新机场项目总投资9.44亿元，飞行区按4Ｃ标准设计，新建跑道长2500米。新机场是按满足2025年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量3600吨的目标设计。新机场将成为黑龙江省第11个支线机场。
或许你对绥芬河这座城市感到陌生，但其实它是中俄边境上赫赫有名的“百年口岸”！绥芬河市位于黑龙江省东南部，与俄罗斯滨海边疆区接壤，年进出境游客近百万人次，年交易额超百亿元。统计数字显示，中国对俄经贸大省黑龙江的80％对俄进出口货运总量，都是经由这里通过。
5.湖北十堰武当山机场
位于湖北省十堰市东郊的武当山机场是湖北省近五年来惟一新批新建的民用机场。新机场按满足2020年旅客吞吐量90万人次设计。事实上，武当山新机场和襄阳机场距离不过百几十里，十堰市为何如此执着，在长达28年时间里，力争在自己的“地盘”内建造机场？武当山是十堰的旅游名片，以此“山”命名的机场将会成为十堰的下一张名片。对十堰市来说，建新机场赚钱是其次，主要为提升城市形象，城市有名气和人气了，投资和赚钱的机会自然就来了！目前新机场人机24小时加紧施工，力争今年年底实现通航。
6.辽宁营口兰旗机场
目前，辽宁营口兰旗机场航站楼已竣工,预计今年上半年，营口人在家门口坐飞机的梦想即将实现！营口机场飞行区等级指标为4C,新建一条长2500米的跑道，航站区按满足2020年旅客吞吐量75万人次的目标设计。近期会开通北京、上海等城市航线，逐步还会开通广州、深圳、三亚、烟台、武汉、重庆、郑州、西安等航线。新机场的建立大大拉近了营口与北京、上海等城市的距离，以北京为例，原先坐火车前往北京需要9个小时，而以后从营口直飞北京只需1小时20分钟。10座城市10个新机场，你的家乡上榜了吗？
7.新疆莎车机场
作为新疆省在2015年实施的7个机场项目之一，新疆喀什莎车县机场新建工程即将开工建设。新机场按照满足2020年旅客吞吐量20万人次、货邮吞吐量830吨的目标设计，机场飞行区等级4C，新建跑道长度为3000米。计划开通航线为莎车—乌鲁木齐、莎车—库尔勒、莎车—伊宁、莎车—阿克苏。
8.山西临汾机场
临汾新机场的施工整体已进入了最后的冲刺阶段，预计今年年中将有望正式通航，通航初期计划开通北京、上海、广州3条航线，日后将逐步拓展更多的飞行线路。新机场的建筑形式取义“蓄势待发”，通过直与曲，厚重的屋面，空灵玻璃幕墙等元素的对比，创造丰富的空间效果，凸显建筑的变化之美。临汾位于山西省南部，拥有众多旅游景区：尧都区尧庙、吉县壶口瀑布、洪洞大槐树等景点都在临汾市辖区内。
9.四川泸州云龙机场
又是四川！日前泸州市新机场航站楼设计方案最终敲定。新航站楼被设计为两层，以高架桥引入出港区，外形融入泸州地方文化元素，站前区设置园林景观，大气优雅，同时，新航站楼内部流程科学合理，设计“一关两检”通道，为下一步开通国际航线作好充分的准备。新机场力争2020年前开通15条国内航线，成为全省第三大航空港。
10.海南省三亚机场
目前三亚凤凰机场仅有一条跑道，旅客吞吐量却连续四年突破1000万，机场不堪重负，这直接导致航班延误甚至取消，制约了三亚旅游的可持续发展，因此三亚急需建一个新机场来分担日益增长的庞大客运量。不久前，三亚市拟在红塘湾填海建设新机场，如果项目获批，三亚新机场将成为我国第一个海上机场项目。
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