【导语】如今电子手刹已经是一个非常普及的配置，曾经在非常高大上的豪华车上才能找到，如今一台10多万的车都有了。有了这个东西，车主们就可以免去了费力去拉那个长长的杠杆的烦恼，轻松按一个键就搞定了！但是电子手刹真有我们想象中的那么好用吗？这要从电子手刹的原理说起。
实际上，电子手刹只是在原有机械手刹的基础上把原有手刹操作杆变成了一个集成的操作开关，添加了一个小小的控制模块和一个执行电机而已。也就是说，电子手刹和机械手刹的基本原理是一样的，只不过控制方式上有所不同。
这个东西的好处是显然易见的。电子手刹除了操作轻便之外，伴随出现的AUTOHOLD（自动驻车）功能，也可以防止坡道起步的时候溜车；而且，行驶过程中如果需要紧急制动，按下手刹按钮，电子手刹会根据车速选择适当的制动力保证行驶的安全性，这样就更加提高了主动的安全性能。但是电子手刹真的就没有缺点吗？当然不是！其实电子手刹也会带来这些烦恼：
1、电子手刹被很多习惯了手动挡的司机吐槽，他们觉得坡道起步的时候控制感不佳，当然这只是每个人的用车习惯所决定的。
2、在城市里，拥堵的交通增加了我们踩刹车的次数，这个时候电子手刹总是会在不需要的时候自动驻车，而且这时起步特别肉，很容易被人屡屡加塞。
3、有些车的电子手刹是通过轻踩油门解锁的。如果你在等待的时候按下电子手刹，但此时如果一个不注意点了下油门，车就窜出去了！如果起步的时候油门给的小了，解除不了自动驻车，发动机就会熄火，车子就会溜坡发生事故；油门给的大了，和前方的车辆贴太近的时候，车子很容易与前车追尾！
4、如果你运气不好，碰上下大雨水淹了你的爱车，无法启动的时候，可以把机械手刹放掉，便于推行，但是如果你配备的是电子手刹，一旦进水导致系统停机无法解锁，推车都没办法，那你就惨了！
电子手刹虽然的确带给人们很多便利，但这并不代表着你就可以完全放心地把爱车完全交给高科技。在大多数情况下，比起先进技术，我们更应该依赖的，是自身的驾驶技术，以及足够丰富的驾驶经验。
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