(1)格库铁路预计2019年开通运行，乌鲁木齐到格尔木、拉萨将实现直达

西北地区又一条东西向的铁路干线——格尔木至库尔勒铁路新疆段年底将开始铺轨。该铁路建成后，新疆首府乌鲁木齐和西藏首府拉萨实现列车直达，无需通过西宁中转。同时南疆地区也将通过格尔木实现与内陆的互联互通，成为进入内陆的新通道。

2014年开工建设的格库铁路正线全长1212公里，其中新疆境内708公里，青海省境内503.9公里。

库格铁路线路等级为国铁Ⅰ级、单线电气化，项目总投资365.41亿元，2014年底开工建设，工期五年。

铁路建成后，库尔勒到格尔木由原先乘坐汽车班车的26个小时缩短至12个小时左右；初期阶段日开客车八对。

格库铁路预计2019年开通运营。铁路东起青海省格尔木市，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，西抵新疆库尔勒市，项目总投资约为376．4亿元。

　格尔木—库尔勒铁路是我国又一条入疆大动脉，它的建成将缩短往来时间，释放沿途地区既有运力，促进西部开发及与内陆的交流，也进一步完善我国内陆与中亚、地中海等地区的陆路运输通道，推进一路一带发展战略的实现。