青藏铁路被称为是中国最美的铁路。2007年，青藏铁路通车一年后，曾经从重庆坐了40个小时左右的火车进藏，亲身感受了这条神奇的铁路。这次是开着车从青海启程走公路进藏，由于青藏公路很多时候都是与青藏铁路并行，就有幸可以远远近近地看到横卧在青藏高原上的这条最美铁路，一路追拍下这条世界上伟大的天路。
铁路有的时候以雪山为背景，有的时候驰骋在广袤的荒原上，很多时候还横跨穿行在大大小小的湖泊河流上，万千姿态，各种震撼。虽然是车拍，光影、角度、构图都不能尽心，片片的效果也不那么尽如人意，但正因为是一过性路拍所得影像，很多没有可重复性，还是觉得弥足珍贵。 其实，在青藏线上看到的听到的都是非凡的，一草一物都很弥足珍贵，这种特别记录或许只有在青藏高原才能觉醒和唤起。
青藏铁路从西宁出发，途经格尔木、昆仑山口、沱沱河，翻阅唐古拉山口进入西藏，经过安多、那曲、当雄、羊八井，抵达拉萨。全长有1956米，建设历经30来年，是世界上海拔最高，冻土路程最长的高原铁路，被选为全球百年工程。不愧为世界铁路建造史上的一座伟大丰碑。
铁路在逶迤神秘的唐古拉山脚下延伸。
今天的唐古拉山清澈透底，可以看见纵横交错的远古冰川。
山脚的沱沱河发源地平静如镜，美得冰清玉洁。
我们这些高原过客是何其幸运，能一睹世界屋脊的罕见美景！
青藏铁路架在绵延不绝的昆仑山脉中，气魄雄伟。
铁路从昆仑山玉珠峰脚下穿过，与白雪皑皑的昆仑山相依相伴。
青藏铁路威武地穿越可可西里无人区。
青藏铁路跨过沱沱河，与三江源为伴。这里有武警重兵把守。
青藏铁路穿行在丰美的羌塘草原上。
以世纪冰川奔流的唐古拉山、苍莽神奇的青藏高原为底色，
青藏铁路是世界上最神奇、最美丽、最傲娇的铁路！
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