太郑高铁(太原～郑州)，山西设站11座

太焦客运专线线路从山西太原市经晋中市、长治市、晋城市至河南焦作市。

太焦客运专线线路长度362.095km，其中山西省境内328.178km，河南省境内33.917km，全线共设13个车站，分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治南站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。其中山西省境内11个、河南省境内2个。技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250公里/小时。

太焦客运专线山西段于2016年6月16日正式开工建设，河南段于2016年10月21日正式开工建设。预计2020年12月16日建成通车。

2019年6月16日，新建太原至焦作铁路（太焦高速铁路）河南段首榀箱梁在焦作市博爱县上屯村架设成功，标志着该段线路正式进入架梁施工阶段。

太原至焦作铁路山西段，线路途经太原市，晋中市，长治市，晋城市。北起太原枢纽太原南站，经太原市、晋中市、太谷县、榆社县、武乡县、沁县、襄垣县、潞城市、长治市、长治县(上党区)、高平市、泽州县，线路全长325.35公里。路基占25.91%，桥梁占29.47%，隧道占44.62%。

谷东站站房面积约4000平方米，雨棚约7200平方米；

榆社西站站房面积约4000平方米，雨棚约7200平方米；

武乡西站房面积约8000平方米，雨棚约10350平方米。

襄垣东站站房面积约10000平方米，雨棚约7200平方米；

长治东站站房面积约20000平方米，雨棚约15750平方米；

长治县站房面积约10000平方米，雨棚约7200平方米；

高平东站站房面积约10000平方米，雨棚约7200平方米；

晋城东站房面积约20000平方米，雨棚约15750平方米；