6月26日上午,在杭州案例馆举办了一次“水治理、城市可持续发展、新能源利用”的主题活动。杭州案例馆、大阪案例馆、阿尔萨斯案例馆、利物浦案例馆、不莱梅案例馆、威尼斯案例馆、瑞士三城案例馆(巴塞尔、日内瓦、苏黎世)的代表共同参与了对话。对话中比较聚焦的是“共享”理念,如不莱梅案例馆提倡的汽车共享案例等,这些案例传达了这样一种理念,城市要共享而不是占有,城市规划要突出优化协调、资源共享。还有一点相当重要,即实现共享的目的之一就是减少浪费。
资源共享是近年来全球共同关注的一个热门话题。Resource sharing一开始翻译成中文是“资源共享”,后来觉得共享的前提是共建,应该提共建共享,但英文还是Resource sharing,因为在英文中share有分担和奉献的涵义。
共建是为了共享,共享首先要共建。但我觉得在我国资源共建共享开展了这么多年,不仅共享没有很好地实现,相反资源并没有因此而有所减少。所以在这里我认为资源共建共享首先应从资源“共减”做起。
在日常的工作和生活中,资源浪费现象是非常普遍的。比如,每个单位都建电脑系统,甚至不止一套,结果造成大量电脑处于闲置状态,不仅建设花钱,维护也要花钱。再比如,每个家庭往往都有洗衣机,如果不是经常用,闲置时间就多,而在美国或欧洲的一些社区都有洗衣房等共享设施。
资源的共建共享是为了减少资源的消耗。现在大家首先想到的是建,而不是减。资源共减是一种理念,有了这个理念,我们就会达成这样的共识:即浪费也该受到处罚,受到约束。比如,国外有些城市在上下班时间段不允许空车运行,否则就要罚款,因为你挤占了道路资源,影响了公共利用,因此国外提倡拼车以降低空驶率,减少空驶量。
总而言之,大家都从“减”出发去“建”的话,就会自觉地减少很多浪费,挤出很多水分。