6月26日上午，在杭州案例馆举办了一次“水治理、城市可持续发展、新能源利用”的主题活动。杭州案例馆、大阪案例馆、阿尔萨斯案例馆、利物浦案例馆、不莱梅案例馆、威尼斯案例馆、瑞士三城案例馆（巴塞尔、日内瓦、苏黎世）的代表共同参与了对话。对话中比较聚焦的是“共享”理念，如不莱梅案例馆提倡的汽车共享案例等，这些案例传达了这样一种理念，城市要共享而不是占有，城市规划要突出优化协调、资源共享。还有一点相当重要,即实现共享的目的之一就是减少浪费。
资源共享是近年来全球共同关注的一个热门话题。Resource sharing一开始翻译成中文是“资源共享”，后来觉得共享的前提是共建，应该提共建共享，但英文还是Resource sharing，因为在英文中share有分担和奉献的涵义。
共建是为了共享，共享首先要共建。但我觉得在我国资源共建共享开展了这么多年，不仅共享没有很好地实现，相反资源并没有因此而有所减少。所以在这里我认为资源共建共享首先应从资源“共减”做起。
在日常的工作和生活中，资源浪费现象是非常普遍的。比如，每个单位都建电脑系统，甚至不止一套，结果造成大量电脑处于闲置状态，不仅建设花钱，维护也要花钱。再比如，每个家庭往往都有洗衣机，如果不是经常用，闲置时间就多，而在美国或欧洲的一些社区都有洗衣房等共享设施。
资源的共建共享是为了减少资源的消耗。现在大家首先想到的是建，而不是减。资源共减是一种理念，有了这个理念，我们就会达成这样的共识：即浪费也该受到处罚，受到约束。比如，国外有些城市在上下班时间段不允许空车运行，否则就要罚款，因为你挤占了道路资源，影响了公共利用，因此国外提倡拼车以降低空驶率，减少空驶量。
总而言之，大家都从“减”出发去“建”的话，就会自觉地减少很多浪费，挤出很多水分。
