小清河，位于山东省济南市郊区北部，黄河南侧。源于济南西郊睦里闸，纳玉符河下游分流之水，东西向流至济南北园，又汇市内诸泉，流经历城、章丘，邹平等地，由寿光市羊口镇（羊角沟）入海。该河唐以前为济水残渠，金时刘豫疏导入海。元于钦《齐乘》曰：“古泺水自华不注山东北入大清河，伪齐刘豫乃导之东行，为小清河。”明刘敕《历乘》载：”小清河，水出大明湖，环城而东，合黑虎泉诸泉之水，东北绕华不注山，经章丘、邹平、新城诸县入海。此刘豫之运河，今迷其故道。”明朝时，河道淤塞，其源退至章丘，以獭河为源。1891年，清朝山东巡抚张曜指令当时任登莱青道的盛宣怀治理小清河，历经三年竣工，其源仍为济南诸泉。
小清河风景秀丽。流水潺潺，夹岸绿荫笼波，河内鹅鸭戏游。河上多有水闸点缀风景，最著名者为五柳闸，古时因闸旁有五棵柳树而得名。该闸始建于唐武德年间（618～626年），延续至现代，于1934年改闸为两扇，混凝土结构，并取名为五柳闸桥。小清河历有鱼米舟楫之利，至20世纪50年代，小清河济南段仍有鱼40余种，产量较大，此外尚有河蚌、溪蟹、田螺、大虾等。沿河设抽水站13处之多，灌溉菜圃、稻田。两岸藕池甚多，盛产莲藕、菱芡。昔日，小清河航运繁忙，金元之后，多以其运盐，故又称“小盐河”。济南东郊黄台板桥小清河码头，船桅林立，首尾相接，为货物的重要集散地。本世纪50年代，仍可行舟至济南城区，在西门桥、成丰桥设有客货码头。如今，小清河航运虽已无往日的繁华，但仍为山东省重要的内河航运水道。近二三十年来由于工业和生活废水的大量排入，小清河的生态环境遭到严重破坏。但经过不懈治理，一渠清水，万千鱼虾的胜景，当可恢复。
公元1130-1137年 刘豫开挖小清河
公元1371年（明洪武4年） 济南府建城墙开挖护城河。东，西泺河流入小清河
公元1465年 疏浚小清河历城至乐安段，大清河张秋至平阴段
公元1686年（清康熙25年） 山东巡抚张鹏程准治理小清河
公元1891年 山东巡抚张曜命道台盛宣怀疏浚河道103.5公里，中断170余年的至出海口航运恢复
公元1904-1908年 在小清河上建造9座水闸
公元1905年 “引玉济清”在济南西建睦闸，引玉符河水入小清河
公元1913年（民国2年） 小清河修筑黄台桥至济南泺口码头盐运专运线——清泺小铁路
公元1925年 开挖工商河（当时称“引河”），通航船舶可抵达成丰桥和金牛山下
公元1927年 济南有史以来第一座钢筋混凝土桥梁在天桥以北跨小清河处（今济泺桥址）修建
公元1930年 小清河工程局在济南成立，隶属于山东省建设厅
公元1931年 小清河出现了专门从事客运的机动客轮
公元1954年（建国5年） 为减轻小清河汛期洪水压力,济南市人民政府实施了腊山分洪工程
公元1956-1957年 对小清河章丘段部分干流进行疏浚和复堤,同时,部分支流进行治理
公元1966年 睦里闸重建工程开工
公元1971年 疏浚小清河开工，这次是建国以来规模较大的一次治理
公元1978年 山东省委确定小清河流域为全省重点农田基本建设会战区，编制了“小清河综合治理规划”
公元1988年 小清河清障疏浚工程开始实施
公元1996年 山东省，济南市政府确定对小清河干流进行综合治理
公元2002年 济南市政府公布《济南市小清河管理办法》，9月1日实施
公元2007年11月6日济南市小清河综合治理工程开工仪式在黄台版桥举行
建国初期，济南市的公路和铁路都很少，小清河是对外交通的主要通道，那时候，黄台周边非常繁华，天天船来人往，叫卖声不绝于耳，煤炭、海盐、树木、沙石等货物源源不断地运到济南。
上个世纪五六十年代，是小清河最鼎盛的时期，船可以通过小清河、工商河、护城河进入市区，一直可以开到成丰桥和大明湖边上直接卸货。
“小清河为济南立下了汗马功劳。当年济南吃的海盐全靠小清河运送，上个世纪中期建设东营市的时候，小清河也是运送货物的主要渠道，为东营市的建设立下了汗马功劳。
小清河10年未见船
随着铁路和公路的发展，20世纪八九十年代，小清河的航运已经衰落了，河道也逐渐变浅。1997年，小清河进行了一次大规模的治理，航运功能已彻底被取消了，沿线的5个大港口，除了沿海的寿光羊口港外，其余的港口都已经废弃了。
小清河 - 治理
济南市小清河综合治理工程正式启动，标志着山东省对小清河的综合治理进入全面提速阶段。小清河治理一期工程投资40.4亿元，2009年6月底之前完工。省委副书记、代省长姜大明出席启动仪式并宣布工程开工。小清河发源于济南市，全长237公里，其中济南河段位于北部城区，是省城主城区唯一的防洪除涝和排污河道。目前，小清河济南市区段存在防洪排涝压力大、水体污染严重、周边环境差等问题，制约了济南市特别是北部城区的经济与社会发展。
济南市小清河综合治理工程是贯彻落实省委常委扩大会议精神的重要行动，治理工程西起槐荫区睦里庄闸，东至济青高速公路桥下，长约31公里，工程包括防洪除涝、城市排水、截污治污、道路桥梁、管线复建、河道补水、景观营造及两岸开发等方面，是集防洪、排涝、治污和改善民生为一体的重大综合性工程，对于提升济南城市规划、市政建设、市容市貌和城市载体功能，迎接全运会胜利召开具有重大意义，也将对小清河流域及环渤海湾地区环境、生态、经济与社会可持续发展产生重大而深远的影响。
济南市小清河综合治理将突出以人为本、人水和谐的基本理念，立足于实现整合资源、改造环境、完善功能、提升形象、发展经济总体目标，形成省城新的经济发展带、亮丽的景观旅游带和宜人的生活休闲带。整个综合治理工程计划分两期实施，2012年全部完成。
一期工程主要治理济泺路至二环东路段，并对济泺路至济青高速孟家闸段长约15公里的河道进行治理，计划投资40.4亿元，是济南市承办十一届全运会配套工程；二期工程结合城市建设需要，做好济泺路以西和二环东路以东的综合治理。
济南军区副政委寇宪祥，省委常委、济南市委书记焉荣竹，济南军区空军副政委李恩，济南市市长张建国，省军区副政委鲁建华，省政府秘书长周齐等军地领导和工程施工单位代表参加了开工仪式。
1.小清河为北京公交车站名，经过的公交线路有特6路、运通106路、运通108路、运通114路、运通118路、333内环、333外环、362路、362区间、393路、438路、476路、482路、509路、512路、651路、968路、996路、996支。
2.小清河北路为济南路名及车站名，经过的公交车有127路、79路。
3.小清河治理小清河是省级大型河道，干流自济南市睦里闸起，自西向东流经济南、淄博、滨州、东营、潍坊，于寿光羊角沟入海，全长237km，控制流域面积10336km2。它是济南市主城区唯一排水出口，同时也是鲁中地区一条重要的排水河道，兼顾两岸农田灌溉。济南段小清河流经槐荫、天桥、历城、章丘四区(市)，境内全长70.5km，流域面积2792km2。流域内陆势南高北低，以胶济铁路为界，南部多为山丘区，北部多为平原洼地。干流以南流域面积较大，支流众多，呈典型的单侧梳齿状水系分布。
自建国以来，党和国家对小清河的治理十分重视，为了解决小清河行洪能力低的问题，省市规划部门多次对小清河进行治理规划，规划中考虑了防洪、航运、灌溉、污染、环境等多方面的综合治理，但由于投资大，工程拆迁难度大等问题的限制，多年来大都只停留在规划阶段，付诸实施的工程不多，仅局部进行了治理。
通过历次洪水灾害的教训，历届省委、省人大、省政府高度重视小清河防洪除涝工程治理。1996年，按照省委、省政府的部署及省里的统一规划，对小清河干流进行了全面治理，小清河的防洪能力由5年一遇提高到目前20年一遇，泄洪能力得到增强。
