皮卡车最新过桩秘籍
实际练了50杆，前天去桩考，过了，现将心得告诉大家，（注：面对两车库，左为甲库，右为乙库,图附后）
出发贴乙库：
挂倒档，脚压住离合，车一定要慢慢走，看右后窗玻璃中线，当中线对到6号杆时，向右打轮，同时裹5号杆走，无论怎样调整方向盘，目的只有一个，让皮卡车的车厢右尾进杆时与5号杆保持30公分，这是关键。看到右尾进库20-30公分后迅速踩下离合，最好带点刹车，保持方向盘暂时不动，把头伸出驾驶室左侧，往后看是否看见1号杆，没有就松刹车轻抬离合让车继续弧线转动，一见1号杆就停车，回正方向盘，继续倒车靠近底线。
移库：
一进：车动向右打死方向，当车头中线对准6号杆时，向左打死方向，让车头中线对准5号杆时停车。并让车头距车20公分为好。
一退：向右打死方向，让车头左角对准面4号杆时，迅速向左打死方向，倒车至车身摆正。回正方向盘，左侧出驾驶室后看底线，尽量把车靠近底线停。
二进：车动向右打方向，让皮卡车左棱偏离5号杆10公分后左打方向至车身正，车尽量靠前停。
二退：往右打方向，左侧出驾驶室看后轮，倒车，当车后轮进入甲库线(2号杆与5号杆连线)10公分时慢回正方向，尽量靠近底线停。
出库：
车头左棱对准4号杆后，往右带点方向，保持左镜与前杆一拳头的距离出库，左角与 7米线重合，向左打轮，车身正后停车
倒库：
挂倒档，车直行，左侧伸出头看车厢尾巴与4号杆平行时，打方向，方向的大小，其最终目的是：进5号杆时有30公分的距离，这同样是关键。进杆20-30公分时要停车看看左后轮与5号杆是否有30公分的距离，然后才能回正方向盘倒入甲库，不然回导致碰5号杆或者尾巴碰甲库边线。
出库见皮卡车前端与7米线重合时往右打死方向，至车身快正时回正方向，回到起点。
[此贴子已经被作者于2008-5-1 21:51:21编辑过]
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