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Suzuki Solio影音小天地

Suzuki Solio影音小天地

[ 07-9-2 22:14 ]  

  汽车音响之有趣,就是可以运用施工的技术,在专业之下为客户量身打造所需要的系统,因此可以不限车种,使用不同的器材,更可以藉由不同的施工方式,呈现出每个人所需要的特殊风格。这部Suzuki Solio,就在弘翔汽车音响精心打造之下,成为车主最满意的影音小天地。

  车尾的超低音系统是以弘翔拿手的FRP制作,两个Audiobahn AW-1206Q超低音在左右两侧些微向内,中央则是XP-1100D功率扩大机和电容器。

  这部小巧的Solio深受许多年轻人的喜爱,虽然车身轻巧,但是内部空间却非常大,而且内装也相当平整,宛如小休旅RV的车型,体质上也很适合作为音响系统的改装车。本车的年轻车主希望能将这部车,改装成为活动的影音娱乐空间,来营造出他和另外一半快乐的约会气氛,因此在我们看到器材之前,就可以看到整个前座都充满了可爱的贱兔娃娃装饰,感觉上的确相当符合主人活泼的个性。此外,我们从系统中加入Pioneer S-33影音切换器,用来作为VCD影像和PS-II电视游乐器之间的影音切换,也可感受到这部车不只可听可看,还可以在车内玩游乐器,的确是很符合年轻车主所需的影音娱乐多媒体系统。影像部份以Sanyo Excedio EVA-7100伸缩隐藏6.5吋屏幕作为显示器,包括改装VCD的换片机和电视游乐器,而主要的音响部份讯源,则是JVC的单片CD主机LX-3。这部主机虽然问世已经有三年之久,但是移动式的按键面板即使以现在的眼光来看,依然是相当特别的设计,放片的时候按键面板会移动出CD入片口,因此获得了更大的显示屏幕面积,而与主机搭配的CD换片机,也是同厂牌的CD-CH450。
中空台上端装置Sayno伸缩隐藏屏幕的框架,是业者另行制作的。下方是移动式面板按键设计的LX-3主机,主机下面则是Pre-A300前级讯号均衡器。

  FRP玻璃纤维造型设计

    本车影音系统还有另外一个重要的部份,就是中控台主机下方的Atec Pre-A300前级讯号均衡器,除了两组输入讯号切换和独立音量调整外,这部前级具备五个常用频段的等化调整功能,可让车主随时在车内调整声音的频率曲线,以能随心所欲的依照聆听音乐的风格,或是强化影音娱乐的不同声音特色设定。除了讯源部份和讯号处理部份的器材配置外,喇叭和功率扩大机的施工设计,更是本车与众不同之处,大部分本地的音响改装车,向来多半使用木工制作,作为安装器材与装潢设计的本体,但是向来擅长于精致改装的弘翔汽车音响,则是以大量的FRP玻璃纤维塑型作为主轴。与木工相比较之下,FRP的可塑性更高,具备更好的造型设计发挥条件,让安装器材的装潢不再局限于直线棱角的风格,不仅能在大面积上以圆弧造型设计,更拥有质量轻盈而且强度更高的优点,只是施工上比木工更为繁琐,得先做拉网和预设模型,再将玻璃纤维层层覆盖并涂上硬化剂,而且硬化成形后还得进行边缘补土施工,并进行细部的打磨后烤漆才能完成。因此,虽然FRP的优点多多,但是施工费时费力而且需要相当技术,消费者也得付出更高的制作费用,概念上有点类似FRP订制的特殊大包围空力套件。
前音场喇叭是法国Focal的165K,装置低音单体的门板下缘和窗缘上高音单体的安装都是另外制作的,外观视觉上看起来的完成度极高。

Xtant和Focal喇叭的搭配

    这部车与众不同之处,在于施工的手法的特殊制作,但是使用器材也有相当的水准。前音场的部份使用美国Xtant 202M功率扩大机,这个品牌的设计和声音表现有相当的水准,电路结构上和美国知名品牌PPI有相近的血缘,但是在国内的知名度还有提升的空间。202M扩大机驱动的前音场喇叭,是法国Focal的Poly-Kevlar系列的165K,为了安装这对两音路喇叭,装置低音单体的门板下缘也另外制作,窗缘上高音单体的安装,也另外以玻璃纤维塑造安装框架与发声角度,再以皮革包覆,外观上的完成度极高。另外,为了前音场高音音像的高度与深度,仪表台上另外装置了一对同于165K组合相同的Focal TN-51高音单体,这对单体也是以FRP制作安装框架,造型上直接取代仪表台两端上的出风口,发声的角度也与前挡风玻璃平行,而这对高音的被动分音器也是业者另行制作的,分频点比165K的更高,使其工作于超高音的音域,担任其超高音的任务。
前音场喇叭是法国Focal的165K,装置低音单体的门板下缘和窗缘上高音单体的安装都是另外制作的,外观视觉上看起来的完成度极高。

  超低音和扩大机FRP设计

    车尾部份的超低音系统,安装上和电源配置与扩大机相融合,制作上当然是以弘翔拿手的FRP方式制作,不仅造型美观而且与众不同,看起来就好象两个朝内的小火山。两个铝合金震膜的Audiobahn AW-1206Q超低音单体,安装于左右两侧些微朝向内侧,而在FRP超低音箱底下有两个低音反射孔,反射孔的方向朝向车内。两个超低音单体的正中央的部份,是驱动超低音的D类功率扩大机Poweramper XP-1100D,以这部D类放大的大功率扩大机,要应付两个超低音单体,不管是面对音乐或者影音的大动态场面,工作上来说绝对应付自如。为了让扩大机有更充沛的电源供应效率,另外还使用了一个三法拉大容量的Poweramper电容器,这个电容器就径行安装在扩大机的正上方相叠。车尾这个超低音和扩大机安装的FRP装潢造型,背后面对车尾处还可以用来安装前喇叭的被动分音器,而所有的电源和讯号接线,也全部都隐藏在这个FRP的塑型之内,施工精细而且设计确实极具巧思。
车尾安装超低音和扩大机安装的FRP装潢造型,所有的电源和讯号接线全部都隐藏在这个FRP的造型之内,施工精细而且设计上极具巧思。

  弘翔Suzuki Solio音响改装系统表
  器材 厂牌 型号
  单片CD主机 JVC LX-3
  CD换片机 JVC CD-CH450
  伸缩隐藏电视 Sanyo Excedio EVA-7100
  AV影音切换器 Pioneer S-33
  前级讯号均衡器 Atec Pre-A300
  前音场扩大器 Xtant 202M
  超低音扩大器 Poweramper XP-1100D
  前音场喇叭 Focal 165K
  前音场超高音 Focal TN-51
  超低音喇叭 Audiobahn AW 1206Q
  电源电容器 Poweramper Cap F-3.0


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