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汪继勇
“我要我有”是前几天多个互联网科技网站上畅谈的一种基于C2B和O2O结合的一种商业模式，即需求的人提出需求“我要”，供给方给予反馈说“我有”提供资源最终达成交易完成的一种需求匹配的模式。这种立足于移动终端的即时需求匹配模式一经提出，就很快得到一些互联网从业者的响应和反馈，纷纷写出自己的文章给予反馈。有做居家生活类的小纬度服务的“收废品啦”APP，也有做汽车后市场服务的平台“车蚂蚁”，因为我算是汽车后市场这个行业的，所以今天就借助车蚂蚁说说汽车后市场服务的创业者，应该如何理解和消化“我要我有”的这个模式精髓。
不知“车蚂蚁”对“我要我有”一文的后续是借机宣传自己，还是真心拜读后的读后感，这不得而知。但在我看来，这篇撰稿人还没有完全地吸收到这个模式对于汽车后市场来说的意义。“我要我有”虽是良策，是大势所趋，但“我要我有”就够了吗？这要看行业！看谁要，谁有，怎么要，有多想。举个例子，三国时期，人人知荆州是必争之地，但各自的目的却不一样。孙权争，是想借荆州地富民强，地理优势，保江东太平，但刘备不一样，刘备是要以荆州为本，图西川，再伐曹魏。荆州是个好地方，若夺了而不大用，岂不糟蹋？
所以我说如若汽车服务类平台不以“我要我有”模式为基本，再次升级变化，那便庸了。“我要我有”说的其实是“时机性”，但汽车服务类平台应该在“时机性”的前提下再加上“战略性”。
我年少即进入这个行业，而立之年开始琢磨汽车后市场的互联网化，我这个行业太了解了。汽车后市场是块大蛋糕，日后必会得到疯抢，这个连傻子都知道。但是为什么没人动手呢？因为它太大了，里面的结构也是乱七八糟，从哪下手呢？从哪下手能制服它呢？这个大市场就像是董卓，关东十八路诸侯几十万大军都灭不了他，倒是宫中的傀儡老臣献一女貂蝉，便让其命丧黄泉。所以找对口，下对刀，才能伤得了要害。我以往看这类文章，经常看到有人说自己也是这一行的，赔了多少多少万，也没搞成，然后得出这一市场目前互联网救不了它的结论。这种人的观点可以直接无视，这个大的市场，用钱砸？那你是有多恨你的风投啊，这个行业，模式和运作能力才是关键。若是有幸有天使朋友看到这篇文章，那我顺便劝一句，若是谁问你要钱说要砸市场，那你好分分钟让他滚粗了。
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