今天开了一天，总结一点儿个人的用车感受
优点：1、九代雅阁终于换了头灯再也不是卤素灯了。
2、关门的声音很厚重，听起来很显档次。
3、加速深给油门，还是有往前的冲劲。
4、右侧后视镜的实时转向摄像头转弯的时候很有帮助
5、后备箱终于增加了从车外开启的功能。
不足：1、行车不能自行落锁。
2、锁门不能自动收回后视镜。
3、中间的显示屏不分夜间模式和白天模式，晚上开车影响视线。
4、2.4排量配备的R17寸胎配上较为宽大的包围显得有些单薄。
暂时先想到这么多日后如果还有继续补充
哈哈哈 早上一上汽车之家首页就看到了 好开心 哈哈
9.24 今天上了汽车之家首页，让我激动了一天。再次感谢汽车之家能给我这个机会让我可以和更多的爱车的朋友交流。
关于大家提出的问题我大致归纳了几点 集中反馈给大家一下
1、关于车子价格问题：由于这是我所买车的ssss店卖出的第一台九代雅阁，所以在这边的车管所没有新车的各种信息，没验车也没有交购置税，所以现在还不能知道车子最后落地是多少钱。
2、优惠问题：由于是刚上市的车，店里现车很少优惠谈不上，顶多送了一点小物件。
3、关于中网的问题：中网的镀铬装饰太多也是买车前我的担忧之一，所以买了以后就一直在找寻中网改装的最佳方案，目前已经在电脑上尝试了几种方案。等有完美的方案我会第一时间和大家分享的。
开始上图了
第一部分 外观
车子的正面和八代相比有种大刀阔斧的改变；大灯开到自动模式，日间行车灯自动开启。
日间行车灯
关于中网之前网上褒贬不一，个人感觉可以以后自己改改 镀铬装饰有点多
新款头灯（未开启） 个人认为应该是LED 的吧？
开启状态，晚上效果感觉还不错。
开启状态
双边双尾排气让车尾显得很饱满 很敦实。
新款尾灯
身份标识
改款亮点增加了外部后备箱开启按钮（没开过8代不熟悉，不知道有没有，说错勿喷
各种车身线条 1
各种车身线条 2
各种车身线条 3
各种车身线条 4
各种车身线条 5
透薄后窗玻璃看到里面的全新大屏感觉很爽
右侧 转向辅助摄像头
第二部分 内饰
第一眼看到九代雅阁的内饰，有一种耳目一新的感觉，从8代繁琐的中控按键变为两块简洁的大屏幕
中控全景，个人感觉简洁、大方。
高端大气上档次啊
新款的两块屏幕 上面一块负责显示车辆各种信息，下面一块显示倒车影像、导航、多媒体操作。
车辆行驶信息，由于刚提车没怎么跑 油耗有点儿虚高
红色的一键启动，中间大屏幕待机状态
空调控制系统，后视镜加热按键移到这里了
新增储物盒
烟灰缸
新款的改变 电子手刹外加自动驻车
座椅加热的位置依然牢固不可动摇
多功能方向盘，上面可以设置车辆信息、定速巡航、蓝牙电话
扶手箱内部，功能很多 待开发中。。。。。。
前排座椅 个人感觉黑色比米色耐脏，更容易打理，增加电动腰部支撑
方向盘左下方，节能按键，倒车雷达，车身稳定开关
从副驾看中控，深色桃木装饰条和黑色内饰看上去很协调。
安全气囊
驾驶位门板，车窗一如既往的只有一个车窗可以自动升降；中控门锁依然只能手动；后视镜调节，后视镜折叠（非锁车自动折叠）
新仪表（未启动）
点火时 上面也可以显示车辆的信息
天窗控制按钮，九代的阅读灯换成了白色。
前排门板上的小喇叭
后排 座椅日本车一如既往的沙发座看着就舒服。
副驾右侧增加老板键
后排出风口，不可单独控制。
后排空间很充足
第三部分 其他细节
转到后备箱
很大 很平整
依然鸡肋的 音响 各种线裸露在外面。
发动机舱，看起来还是比较凌乱的 ，
动力源泉
新款样式的轮毂
第四部分 更多角度图片
最后 车钥匙认证一下
新款车钥匙 样子个人感觉还是丑了点
谢谢大家 观看 反响要是强烈一点 过几天再去照一组夜间的
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