Mazda全线新车进行大改革，除了动感化外，全车内外质素也有颇大幅度的进步。与Mazda6一样，新车的内外均明显高级化了，驾乘感觉再不似小车，底盘悬挂、隔音水平、引擎及波箱等，均改进了一大步。这次我们测试的是1.5公升顶级版，配4前速自动波箱。
Mazda2是充满活力的小车
Mazda2的整体轮廓线条圆滑
Mazda2的自动波版本多了尾翼、前雾灯、15"胎铃及6CD音响等设备
内外设计
Mazda2的整体轮廓线条圆滑了，没有以往的起角位，也没有之前凹入了的腰线，全车看起来更为饱满。头灯略呈平衡四边形，灯座采用黑色处理，令灯组层次更精神。1.5公升版配15吋5幅式合金轮圈，式样简单得来好看。
车厢无论中控台、门板及座椅布料装饰均不错。灰杏双色的控制台有钛金属效果，又有Mazda6一样的圆形冷气风口，充满拉丁风情，配合轪环及门板上的浅杏色雀眼木纹装饰，虽然设计不算十分新颖，但用色和谐，感觉舒服，而且时尚得来亦有高级车感觉。
尾厢的容量颇高，行李间够深而地台偏低，存取大型行李会很方便。后排座椅可沿地台滑动，椅背角度亦可调节，令行李间运用更有弹性，须要运载大型行李的话，只须站在车尾，先按掣将后座椅背扳平，然后抽起中间一个手抽，事前无须预先拆去头枕，整幅后座即可贴近前座作双重摺合，使用十分方便。
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