汽车之家2012年12月25日报道 说智尚
S30,您不一定听过,但说
金杯,这如雷贯耳的名字您肯定听过。今天文章的主角--华晨金杯智尚S30就是继S50之后,金杯旗下的第二款
SUV,它个头很小,样子却很大气,更重要的是它的价格真的很亲民。今天我也帮您从各个角度看一看,它除了价格之外还有哪些能让我们心动的地方。
金杯智尚S30全系车型指导售价
车型 售价(万元)
舒适型 5.98
时尚型 6.28
豪华型 6.48
精英型 6.78
2013款智尚S30于11月9日上市,共有4款车型,价格从5.98~6.78万元。全系车型均搭载1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱,它们的差别只在配置上。
外观体验:
智尚S30绝对是个讨人喜欢的小家伙,在试驾的过程中,屡次有人上前看车,甚至有一个小伙子把自己的车停在路对面,喊话问我们这车卖不卖,多少钱。可见智尚S30的卖相不错,而首先吸引人们的应该是车队里多样的车身颜色。
我们见到了6种颜色的智尚S30,其中红色为主打色,另外还有银色、咖啡色、白色、黑色和蓝色,你喜欢哪一种?
车身尺寸对比(单位:mm)
车型 长 宽 高 轴距
金杯智尚S30 4005 1725 1644 2500
长城哈弗M4 3961 1728 1617 2383
目前市场上与智尚S30的尺寸最接近的SUV是长城哈弗M4,后者是建立在
小型车基础上的SUV车型。两车的长宽高十分接近,智尚S30的轴距有明显优势。
智尚
S30虽然是小型
SUV,但得益于厚重的造型设计,它看上去很大。从前脸看去,整体的造型还是比较低调的,设计风格相对保守。有两处细节值得提一下,一是大灯全系配有透镜,二是后视镜集成了转向灯。
智尚
S30的侧面造型有些古怪,车厢占到的车身的大部分长度,它的发动机舱很小,前后悬也很短,这样的设计有助于提升操控性。全系标配的8辐铝合金轮毂样式
运动,轮胎尺寸为205/60 R16。智尚S30的备胎为全尺寸,钢制轮毂,注重实用性。
车尾的造型更加饱满,敦实厚重,给人安全感。最低配车型没有倒车雷达,其它都有,这样的配置分布可以理解。
2500mm轴距能有406L的后备厢空间,算是不错的表现了,日常使用不会有什么问题。后排座椅可以整体放倒,放倒后后备厢比较规整,实用性还不错,只可惜整体放倒在灵活性上还是不及按比例放倒。
内饰细节:
华晨
金杯智尚
S30的内饰简单大方,也不缺乏设计感。不过装配工艺并不十分理想,主要体现在空调控制旋钮上,它们的操作感明显逊于同级别、同价位的很多车型。
内饰的配色采用当今主流的黑、银、米三种颜色,看上去很清爽;使用硬材质覆盖中控面板是这个级别车型的正常水平,并不意外。多功能方向盘只配备于高配的两款车型上,左右两侧都是多媒体系统的控制按钮。
包括导航和DVD的多媒体系统很好用,搭载这套
娱乐系统的顶配车型只比次顶配贵了3000元,而这3000元中还包含了真皮坐椅的价格,可谓超值。
仪表盘的样式全系统一,行车电脑显示屏上只能显示燃油储量、水温、小计里程和总里程四个信息,功能太简单了。
即便已有心理准备,但这三个空调旋钮还是让我十分郁闷,它们的操作质感远低于同级别自主品牌的水平。其实整车的其它按键和旋钮还是可以接受的,唯独这三个,直接让操作体验大打
折扣。
四门一键下的电动车窗是全系标配,够厚道。只是主驾驶车窗控制键上的那个“AUTO”标识有点奇怪,让人看了以为只有主驾驶带有一键(上)下功能。
记得几个月前我们测试启辰D50时,对它的“手掰后视镜”十分不满,这次又在智尚
S30上见到了同样的配置,幸好只是低配的两款车型如此,这是不是也坚定了你不考虑低配的决心?
全系无天窗是最大的遗憾,厂家称日后会推出带天窗的车型。拔钥匙后依旧供电的小细节足够让我拍手称道,有没有经常下了车才
发现车窗没关的人?这个功能就是为你们设计的。
储物空间:
这款小型
SUV的外观和内饰都有不少小亮点,特别是在一些细节上有能吸引我的地方,那么储物空间如何呢?是否也能给我们带来惊喜?
前排储物空间还是比较丰富的,手机、零钱、水杯什么的都有地方放。扶手箱带有阻尼是个小小的惊喜,之前我们在
车展上见到智尚
S30时这里并无阻尼,显得有些廉价,现在加入后,一下子感觉好了很多。因为S30没有配备后排中央扶手,后排的储物空间主要在门板上,不如前排那么丰富。
乘坐空间:
我喜欢低配车型的织物座椅,坐上去很柔软,比高配车型(在次高配上是选装)的真皮坐椅舒服多了。当然,这是因为我还只是坐车,如果要买的话,我就会考虑日后的打理问题,织物座椅一旦沾上油脂什么的就不好办了。
虽然体验者并不是很高,但两拳多的头部空间也出乎我的意料,后排腿部空间更是达到了一拳+一掌,翘个二郎腿都没什么问题(身高182cm的我在后排跷二郎腿会有些挤)。后排中间的乘客拥有同样的头部空间,脚下也很平坦,不过只有两点式安全带,且没有头枕,安全性不够好,不适合长时间坐人。
驾驶感受:
智尚
S30全系均采用1.5L自然吸气发动机和5速手动变速箱的组合,厂家表示日后将推出搭载1.5L涡轮增压发动机和自动变速箱的车型。
1.5L自然吸气发动机最大功率102马力,最大扭矩135牛·米,这台发动机的低扭输出不是特别理想,如果想要加速,你得保持较高的转速才行。
日常驾驶时,如果把转速控制在2000转左右,发动机的动力会显得比较疲软,好像刚睡醒一样提不起精神。在城市里开着,倒也安逸,由于动力较弱,车内不会出现什么闯动,坐着挺舒服。
如果需要爬坡或者急加速什么的,你可以延后升挡时机,或者干脆降挡,将发动机转速控制在3000转以上,此时的动力还是不错的,低速低挡位时偶尔还能感觉到一点推背感,城市里超个车没什么问题。
这台手动变速箱不错,挡位清晰,入挡顺畅,略带吸入感,操作时带有一些阻尼,用起来非常顺手。离合器的结合点比较低,新手起步时估计容易熄火,如果是开惯了手动挡的老手,上手之后会
发现油离配合还是很舒服的。
智尚
S30采用了前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构,这是同级别中常见的组合。悬挂被调校得很硬,路面颠簸的传递比较直接,走烂路时乘坐舒适度一般。偏硬的悬挂带来不错的侧向支撑,智尚S30转弯时的侧倾被抑制得很好。
智尚S30高配车型的方向盘带有皮制包裹,握感不错,低配车型的方向盘手感也不赖,只是冬天会稍微有点滑。它的转向力度偏轻,单手便可掌控,方向盘存在不大不小的旷量,开车时不必很劳神。
总体来说,智尚S30在城市里开起来挺舒服的,既不累,又不乏驾驶感,动力说得过去,乘坐也比较舒适,当然,前提是别遇见烂路。厂家说,智尚S30今后会推出1.5T和自动挡车型,还是很值得期待的。
总结:
智尚S30拥有一个看起来“大个儿”又大气的外观,在一些配置上也有亮点,它还拥有宽敞的乘坐空间和不错的驾驶感,几个小细节的体贴设定也能打动人心,并且,它的价格也十分亲民。但它也存在明显不足:某些部件的装配工艺差,发动机低扭不足,悬挂太硬等。
金杯智尚S30全系车型配置差异对比
车型 舒适性 时尚型 豪华型 精英型
售价 5.98万 6.28万 6.48万 6.78万
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊 - -
真皮方向盘 - -
多功能方向盘 - -
倒车雷达 -
真皮/仿皮座椅 - -
座椅高低调节 - -
GPS导航系统 - - -
中控台彩色大屏 - - -
CD支持MP3/WMA - -
单碟CD - - -
单碟DVD - - -
扬声器喇叭数量 4-5 4-5 4-5 6-7
前雾灯 -
后视镜电动调节 - -
上表列出了智尚S30全系4款车型的主要配置差异,可以看出,入门级的舒适型配置非常简陋,甚至连安全气囊都是选装,故不推荐购买;建议您多掏3000元,购买带有主驾驶安全气囊、倒车雷达和前雾灯的时尚型;如果预算充裕,我还是更推荐比时尚型贵5000元的顶配车型--精英型,它比豪华型只贵了3000元,却多了很好用的导航、DVD和真皮坐椅,更比其它车型多了不少有用的配置,无疑是性价比最高的一款。
再谈对手,智尚S30最直接的对手是长城哈弗M4,
长城的良好口碑是步入
家用车市场不久的
金杯所不具备的。配置方面两车不相上下,智尚S30顶配车型拥有M4没有的DVD播放,而售价7.19万元的M4顶配则配备了电动天窗,这是智尚S30全系都还没有的配置。同时,M4在一些细节的装配工艺上也优于S30,而S30则有些价格优势。
本文来源:汽车之家