建伍TM-421A车台功放模块更换

前面折腾建伍TM-421A车台修理，因其功率模块使用三菱M57729L是工作在UHF低段400MHz～420MHz，当把机器调整到业余频段工作时输出功率最多也只有7.5W，这仅比普通手台来的稍微大些。显然这与车台的称呼不匹配。

那拨折腾完成，就一直琢磨要把机器在业余频段输出功率提的更高些。从此机自身硬件条件分析，最好、最快办法是把功放模块升级。然后就开始在论坛hellocq.com上关注着UHF模块的卖贴。

终于发现有云南朋友转让带收发转换板的M57729H，俺没有考虑清楚就出手收下一块。当时想虽然此模块是设计在UHF高段450MHz～470MHz，只要它在业余段的表现好于M57729L就行。所以寄希望于它能在业余段有10W以上的输出功率。

收到功放板看设计和工艺都很不错。稍微加工就应该是块性能很好的UHF功放。对俺来说不需要功放，就只取模块利用了。

把TM-421A去掉上下盖，拆除机身后部连接的八棵螺丝就能展开机器功放部份。焊下M57729L还费些功夫，肯定免不了要在模块上留下烙铁烫伤。焊上M57729H模块到很轻松容易。

加电测试它在438.500MHz输出功率还不足1W，真是令人大失所望。慌忙中也没有测试模块在频率高段的表现，就赶紧恢复了原始模块。也不知是这高段模块在业余段表现就该如此，还是模块本身出现故障才导致这样完全没有输出功率的？

看来要解决问题还得另寻模块！

6月份休假期间又从福建朋友转让M57729（430～450MHz 30W）帖子下手，回到北京正好收货。趁这几天还继续休假就又动手第二次进行更换模块测试。详细操作过程少叙只说最终结果，这回换上M57729在438.500MHz输出功率可以达到大约20W水平，可算是基本满足车台要求。

 

更换模块并不复杂，换好后也没有需要调整的地方，随手记录下来供大家参考。

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                                                                      2016年6月21日