继前段时间出台《汽车销售管理办法》后，日前政府部门又相继发布了交强险、车船税、汽车牌照三大新规。
虽然前面的《汽车销售管理办法》和各位已经有车的车主们关系不大，但后面颁布的3条新规可得好好了解一下了。
具体都有哪些需要注意的细节，对于各大车主是福利还是麻烦呢？一起来看看吧~~~
新规1：交强险
交强险是每位车主每年必须交的，目前6座以下车型的固定金额是950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。
依据国务院《机动车交通事端职责强行保险条例》第八条的有关规则，从2017年7月1日起签发的机动车交通事端职责强行保险(以下简称交强险)保单，依照本办法，实施交强险费率与路途交通事端相联系起浮。
保险费计算方法：
交强险终究保险费=交强险根底保险费×(1与路途交通事端相联系的起浮比率a
起浮比率公式：
a1上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%
a2上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%
a3上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%
a4上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%
a5上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%
a6上一个年度发作有职责路途交通逝世事端 30%
网友观点：
所以说，下一年的交强险需要交多少钱，多交还是少交完全取决于自己本年的“表现”。
但无论多交或者减少，费率都是30%就封顶，以普通家用轿车每年950元为例，交强险最少需要交665，而最多是1235元，需要注意的是车型的基本保费是不作变更的！
砖家提醒：
提高保费能够在一定程度上减少事故的发生率。然而实质上事故是谁都不愿意发生的，提高保费如此做法的受益方已经很显然了。
气愤的车主可能会一怒之下不买交强险“裸奔”，但被交警查到要做扣分罚款的处罚。
新规2：车船税
2017年7月1日起，各类车辆税额上限即将普遍上涨。
大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。
以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足了多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。
车船使用税新标准计算办法：
1、机动车挂车，按机动载货汽车税额的7折计征税;
2、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算，超过半吨的按1吨计算;
3、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车，均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税;
4、客货两用汽车，载人部分按乘人汽车税额减半征税，载货部分按机动载货汽车税额征税;
5、船舶不论净吨位或载重吨位，其尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算;
6、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算
砖家提醒：
值得注意的是：车辆限行的区域(比如北京)，每年征收的车船税会有一定数量的减免。
此外，车船税的缴纳标准除了依据汽车型号外，也根汽车的排量相关，排量小的车子车船税相对较低，看来，经济型轿车不单节油，还省费用呢！
新规3：汽车牌照
7月1日起，车主的汽车牌号可允许终身使用，换车时无需再申请牌号。
公安部交管局最近出台的十六项便民措施规定，今后车辆报废车主可向车管所申请继续使用原车牌号，需要注意的是申请时限为6个月，即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。此外，为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号，规定车主拥有原车牌号满3年的方可申请继续使用。
网友观点：
这一法规是一项利好便民政策，对于好多汽车车主而言，车牌号也是有着特殊意义的，比如“527”，“NB990”,“1314”……，有了这些情怀在其中，车主自然希望能够长久用同一个车牌号。
各位车主觉得这几个新政如何呢？
车主请注意！从7月1日起执行交强险收费新标准
最新消息，依据国务院《机动车交通事端职责强行保险条例》第八条的有关规则，从2017年7月1日起签发的机动车交通事端职责强行保险(以下简称交强险)保单，依照本办法，实施交强险费率与路途交通事端相联系起浮。
详细的保险费计算方法如下：
交强险终究保险费计算方法是：交强险终究保险费=交强险根底保险费×(1+与路途交通事端相联系的起浮比率a)。
交强险费率起浮要素及比率如下：
a1 上一个年度未发作有职责路途交通事端 -10%
a2 上两个年度未发作有职责路途交通事端 -20%
a3 上三个及以上年度未发作有职责路途交通事端 -30%
a4 上一个年度发作一次有职责不触及逝世的路途交通事端 0%
a5 上一个年度发作两次及两次以上有职责路途交通事端 10%
a6 上一个年度发作有职责路途交通逝世事端 30%
也就是说交强险的费用通常在几百
元到千元左右，可是详细交多少要看你上一年的出险挥金如土，是增是减要看上一年出险挥金如土和交通违法行为挥金如土，费率是起浮的。
那么为什么一定要购买交强险呢？
交强险，车主必须知道的险种，因为它是国家强制要求每位车主必须购买的保险。是不是不购买这个险种就不能上路，它的作用是什么?下面我们就一一去解读交强险，了解这个“霸王”的保险险种。
● 交强险是什么?
交强险的全称为“机动车交通事故责任强制保险”，它是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。依据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
● 不缴纳交强险的后果
不缴纳交强险，按照规定公安机关交通管理部门有权扣留车辆，并处与应缴纳保险费的2倍罚款。说得很明白，这个交强险是强制性的，必须缴纳。这个就要讨论为什么要强制缴纳这个保险费的问题?这就要从交强险的作用说起。
随着国内汽车的不断增多，交通事故频繁但很多责任人没有能力去补偿受害人的损失，给受害人和家庭造成生活的困难无法弥补。如果有交强险的介入，当责任方无能力补偿时，保险公司可以帮受害人及家庭减轻因交通事故造成的困难。
● 交强险标志
交强险有个标志，上面标明是那一年的交强险，车主只要贴在前挡玻璃上就行，习惯都贴在前档玻璃的右上角。
可是，在找素材时
发现5辆车有4辆都没有贴交强险的标志，不知道是车主没有缴纳交强险还是没有贴，如果交了没贴有什么后果?
没贴这个标志被视为没有缴纳交强险，如果不能立刻马上拿出相关的证明，那车辆就会交警扣留。如果遗失了，手续就麻烦了。奉劝各位车主如果缴纳了交强险，还是老老实实的帖在前档玻璃上吧，免去不必要的麻烦。
● 交强险费率、交强险多少钱
交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同，对同一车型，全国执行统一价格。下面就只挑家庭自用车作说明：
据最新的收费标准，现在家庭自用车6座以下的需缴纳950元/年，而6座以上的得缴纳1100元/年。6座以下的家庭自用车比调整前降了100元，稍微减轻了车主的负担。
● 交强险的计算方式
交强险的费用是可变动的(第一年除外)，不过这要看车主的表现。它的计算公式如下：
最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)
根据规格，下浮比率最低只能下降30%，就是说车主连续3年安全行车没有出过险，那他的浮动比率就可以下降30%;而上浮比率最多也上浮30%。通过这些奖罚措施，对于减少交通事故的发生还是有一定的作用的。
● 交强险赔偿标准及范围
交强险的赔偿有责任限额，第一，满*通事故受害人基本保障需要。第二，与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。第三，参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。其中，又分为有责赔偿和无责赔偿。
1、有责任的赔偿限额
机动车在道路上发生交通事故有责任的赔偿限额比有责任的低许多，其中死亡伤残赔偿的限额为110,000元，医疗费用赔偿的限额为10,000元，而财产损失赔偿的限额只有2,000元，最高的赔偿限额为12.2万元。
2、无责任的赔偿限额
机动车在道路上发生交通事故无责任的赔偿限额比有责任的低许多，其中死亡伤残赔偿的限额为11,000元，医疗费用赔偿的限额为1,000元，而财产损失赔偿的限额只有100元，最高的赔偿限额为1.21万元。小编看到这个瞬间感到人的生命真TM不值钱，但从中发现，遵守交通规则对车主来说是多么的重要。
● 以下三种情况的保险公司不予赔偿
车主交了交强险，保险公司就一定会赔偿吗?可以很肯定的回答，不是。总会有意外。出现下面三种情况中的一样，发生道路交通事故，造成受害人的财产损失，保险公司一概不承担赔偿责任。
1、驾驶人未取得驾驶资格或者醉驾
2、被保险机动车被盗抢期间肇事
3、被保险人故意制造道路交通事故
车主朋友不要存在侥幸的心理，以为撞了就撞了还有保险会帮忙埋单。如果有这样心理的车主，还是奉劝你先认真阅读交强险赔偿的前提标准是什么。
● 总结：交强险只是众多保险中强制的一项，比如还有第三者险等，它最大的作用是保障机动车发生道路交通事故造成受害人的损失。但是，这并不意味着驾驶员可以肆无忌惮的在道路上横冲直撞不用付责任。发生交通事故，无论谁的责任，相信大家都不愿意，安全行车，尽量减少交通事故的发生才是王道。
