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最近适逢台风天，全国各地的沿海城市基本有一片看海的景象。不过大水退后，留下的就是各种被淹的车库和车辆，还有各位愁眉苦脸的车主。在遭遇水泡车之后，很多朋友都会考虑找保险公司进行赔付。不过有些朋友获得较高额度的赔付，但有些朋友却只能得到小额度赔付。甚至有传言说只有购买涉水险才能进行赔付。那究竟我们的车经历水泡车之后，怎样才能获得保险公司更高的赔偿金额呢？
首先，我国交通法规规定，合法上路的汽车必须购买交通强制险和第三者责任险。不过这两者主要是保障发生事故之后人员伤害的赔偿，而不包含汽车损坏的赔偿。因此要在发生泡水之后获得保险公司赔偿，首先要购买商业险种中的车损险。
车损险意思是指机动车辆损失险是机动车辆保险的基本险别之一，简称车损险。其保险标的为机动车辆本身。当保险车辆遭受保险责任范围的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失时，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。
按照条款规定，车损险的赔付均需要根据以下标准来衡定。
从上述第四条可以看到，因为洪水、暴雨所造成的汽车损害是可以要求保险公司进行赔付的。不过这要注意一些前提条件。首先是“被水淹”。如果是恶意把车直接开进河里而不是非人为因素造成的泡水，保险公司有权不予理赔。另外，车损险只会赔付车身造成的损失，发动机由于进水导致损坏的部分是不予理赔的。
看清楚第二点么，发动机进水导致损坏的部分是不予理赔的。对于现在的发动机来说，行驶过程中只要发动机的进气管不没入水中，发动机内部是不会进水的也不会因此而损坏。因此有两个情况需要注意。
1、如果见到前面积水比较深，切莫强行通过，特别是在发动机进气管有可能没入水中的情况下。
2、在积水中行驶发生死火现象，切莫强行打火。这个动作会导致发动机吸水导致严重损坏。由于泡水所造成的发动机损坏车损险不予理赔。
3、在发生这种天气灾害的情况下又要驾车，切记要关掉启停功能。它有可能会在泡水过程中熄火。如果发生因启停系统熄火，立即关掉钥匙进行拖车，不要让启停系统重新打火导致发动机进水。
4、如果车在车库或者停车场静止被泡，即使水退也不要强行打火。一定要叫保险公司进行拖车并商讨理赔事宜。
按照这种情况下，保险的定损会按照车辆泡水的情况进行赔付。一般情况下，如果水泡在座椅以下部分，会进行维修。如果泡水深度超过中控台，一般会推断全损，保险公司会进行全赔。而位于两者中间就会进行协商处理。
值得注意的是，购买车损险要咨询清楚，一般的投保金额是按照实际车辆估价来计算，同时在投保之后到发生赔付的这段时间内也会进行贬值的计算，而不是完全按照新车购车价格标准来进行保费计算。因此所谓的全赔也只是在保险额度内的全赔而不是按照汽车价格全部赔付。
那是不是车损险就能够进行所有的泡水赔付呢？也不是的，这时候就需要涉水险出马。所谓涉水险，其实是一种针对涉水的附加险。
由于车损险是不对遭遇泡水的发动机损坏进行赔付的，而涉水险就是这点的补充，单独对水淹发动机造成的损失造成赔付。不过注意的是，和车损险一样，如果在泡水过程中强行启动发动机导致进水损坏的，保险公司会定性为人为操作失误，一样也不会针对发动机损失进行赔付。另外，在购买涉水险和车损险的时候，通常条款内都会为车损险和涉水险分别设置5%-20%的免赔率。因此如果要进行全额赔付，也需要购买不计免赔的部分。
当然，理论上险种购买得越齐全，全额赔付的几率就越大，不过也相应增加了在保险上的花费。所以对于新车，建议车损险可以往高买，如遇到这类意外时，由于折旧费用较低，赔付金额还是比较高。对于已经有一定年份的车，车损险就可以不需要购买全额，因为一般保险公司赔付金额不会超过车辆估价。
而涉水险方面，对于经常出现水浸现象的沿海城市，或者一些车辆停放在地下车库的车主，可以挑雨季进行购买，旱季就不需要购买了。需要注意的是，现在的所谓“全险”是不包括涉水险的，该险种需要另外单独购买。
最后，有一点对所有车主都是适用的，就是购买了这类保险不等于就可以开车往水里乱冲，还是主动避免泡水风险更实际。在水里行驶还是要使用低挡位高转速低车速的原则，降低发动机进水的风险。如果遇到在水中熄火或者积水没顶的情况，请切勿二次点火，尽早请求救援，降低损失。
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