武漢地鐵冠名 被譏鴨子秀 | |
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報 | |
「各位乘客您好,周黑鴨·江漢路到了,請您拿好手中的鴨脖子,依次從左邊車門下車。」這是大陸網友調侃商業品牌「周黑鴨」,冠名大陸湖北武漢地鐵2號線江漢路站的解說詞。流傳於網路的圖片,引發無數大陸網民的熱議。 大陸商業行為無奇不有,就連地鐵站也可以冠名上去當廣告,提高品牌知名度。新浪財經報導,武漢地鐵2號線站點冠名權去年公開拍賣,「周黑鴨」競得江漢路站冠名權,6年冠名權共價值人民幣510萬元(新台幣2,346萬元),武漢地鐵因商業冠名權所得總計超過人民幣2,775萬元(新台幣1億2,765萬)。 實際前往江漢路站,在地下三層站台層的候車安全門上方的門頭處,「周黑鴨·江漢路」的字樣印入眼簾,在漢字的下方,還有一排稍小的英文標識,周黑鴨為拼音「Zhou Hei Ya」。 現場一名工作人員表示,這些標識是11月12日才更新,如今列車試跑,暫時還沒有廣播播報「周黑鴨·江漢路」;但另一位值班人員指出,正式營運怎樣播報還不知道,要聽從正式安排。 「江漢路幾乎是一個容納每個武漢人,個人記憶的地理空間,它是武漢的一個地標,突然被一只鴨子闖入,聽著怎麼都不適應,而且冠上『周黑鴨』幾個字顯得很俗氣。」附近居民趙先生說。 還有武漢市民質疑:「同樣是地鐵,為什麼北京、上海、廣州等多個城市,並沒有出現站點冠名的現象?各個城市地鐵營運的成本到底相差有多大?武漢地鐵為什麼就必須一枝獨秀?」 武漢地鐵集團有限公司相關負責人說:「站點冠名是市場化的一個行為,武漢不能跟上海北京比,北京有政府財政的支持,我們是自負盈虧,要平衡營運收入。我們營運的成本很高。」專家表示,地鐵站名不僅代表一個城市的形象,也與百姓生活相關 |
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