| 武漢地鐵冠名 被譏鴨子秀 | |
| 記者林宸誼/綜合報導/經濟日報 | |
| 「各位乘客您好，周黑鴨·江漢路到了，請您拿好手中的鴨脖子，依次從左邊車門下車。」這是大陸網友調侃商業品牌「周黑鴨」，冠名大陸湖北武漢地鐵2號線江漢路站的解說詞。流傳於網路的圖片，引發無數大陸網民的熱議。 大陸商業行為無奇不有，就連地鐵站也可以冠名上去當廣告，提高品牌知名度。新浪財經報導，武漢地鐵2號線站點冠名權去年公開拍賣，「周黑鴨」競得江漢路站冠名權，6年冠名權共價值人民幣510萬元（新台幣2,346萬元），武漢地鐵因商業冠名權所得總計超過人民幣2,775萬元（新台幣1億2,765萬）。 實際前往江漢路站，在地下三層站台層的候車安全門上方的門頭處，「周黑鴨·江漢路」的字樣印入眼簾，在漢字的下方，還有一排稍小的英文標識，周黑鴨為拼音「Zhou Hei Ya」。 現場一名工作人員表示，這些標識是11月12日才更新，如今列車試跑，暫時還沒有廣播播報「周黑鴨·江漢路」；但另一位值班人員指出，正式營運怎樣播報還不知道，要聽從正式安排。 「江漢路幾乎是一個容納每個武漢人，個人記憶的地理空間，它是武漢的一個地標，突然被一只鴨子闖入，聽著怎麼都不適應，而且冠上『周黑鴨』幾個字顯得很俗氣。」附近居民趙先生說。 還有武漢市民質疑：「同樣是地鐵，為什麼北京、上海、廣州等多個城市，並沒有出現站點冠名的現象？各個城市地鐵營運的成本到底相差有多大？武漢地鐵為什麼就必須一枝獨秀？」 武漢地鐵集團有限公司相關負責人說：「站點冠名是市場化的一個行為，武漢不能跟上海北京比，北京有政府財政的支持，我們是自負盈虧，要平衡營運收入。我們營運的成本很高。」專家表示，地鐵站名不僅代表一個城市的形象，也與百姓生活相關 |
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