“1310”工程稳步推进，江阴发展与日俱进，城建进入大爆发时期，高铁、地铁、大学等逐日推进，可谓喜事连连。
其中，“1310”工程中处于第一位的就是滨江亲水工程，这首先让人联想到的就是江阴外滩。
（规划的江阴外滩三个功能区范围示意图）
江阴外滩位于江阴市北部，毗邻长江，北靠鹅鼻嘴山，南望君山，东临黄山及黄山湖公园，滨水生活岸线长约1.11公里。
江阴外滩，堪称城市名片，就连省委常委、无锡市委书记李小敏都曾登上望江楼俯瞰沿江风貌和江阴城区，其重要程度可见一斑。
（江阴外滩规划）
（江阴外滩规划）
目前江阴的外滩，已经展现出部分风貌，但仍初成，等到完全到打造出“城市名片”级的样貌时，江阴外滩将成为典范。今天510小编逛遍外滩，并将所见的最新情况完全呈现给大家。
（黄田港 拍摄于2019.02.28）
（黄田港 拍摄于2019.02.28）
（黄田港 拍摄于2019.02.28）
（黄田港公园 拍摄于2019.02.28）
目前，黄田港港口已经拆除大半，黄田港公园正在建设中，虽然是阴天，但是施工人员仍在场内施工。
（黄田港公园范围）
黄田港公园是江阴市滨江公园建设的一个重要组成部分。位于黄田港汽渡码头原址，锡澄运河以西，澄西船厂以东，临江路以北的滨江区域，东西长1000米，南北宽100-300米，总占地面积约16.3万平米。
（公园总平面图）
公园不但保留原有港口的形态，传承独有的漕运记忆文化，还会新建多样的休闲区域和运动场所，为市民提供集观赏性、游乐性、休闲性于一体的滨水开放空间。
黄田港公园划分为中心广场区和西侧休闲区两个功能区。其中，中心广场区适合举办节庆典礼、户外演出等大型活动的理想场所，西侧休闲区主要是各种活动健身场所。
等到黄田港公园建成以后，首先造福的就是周边居民，像蔚蓝滨江、圣廷苑等小区，城西人民也沾到了外滩公园的光~~
（韭菜港 拍摄于2019.02.28）
（韭菜港 拍摄于2019.02.28）
（韭菜港 拍摄于2019.02.28）
韭菜港目前正在进行清场，运送钢筋石料，周边的临江路口已经被封。
（效果图）
韭菜港公园东接鲥鱼港公园，西临锡澄运河，是江阴滨江公园中的一大主题公园。其占地面积约6.8公顷，总投资7000万元，位于已搬迁君山路老煤栈堆场及待搬迁韭菜港汽渡码头，是江阴城乡建设“1310工程”当中的重要内容。
（效果图）
韭菜港公园占地面积约6.8公顷，公园的设计主要围绕保护原生态、增加绿地面积和创造舒适宜人的活动空间两方面展开，建成后将拥有连续的亲水体验廊道，给市民提供亲近自然、放松身心的健身空间。
锡澄地铁S1号线从2018年下半年至今有4次环评、2次招标，可以说出镜率是非常高的了，此次更是出了地铁环评（报批篇）。
截止到目前，S1江阴段总共为9大站点：江阴外滩站—中山公园站—南门站—汽车客运站—江阴高铁站—南闸站—江阴南站—青阳站—徐霞客站。
（江阴外滩站大致位置）
江阴外滩站是地铁S1号线通往无锡的起点站，车站形式是地下两层岛式站，站台宽度11米，而且小里程设停车折返线，预留远期延伸条件大里程设单渡。
（外滩公交首末站）
（外滩公交首末站）
江阴外滩公交首末站目前已经建造完成，暂未通车，不过等到外滩公交首末站启用之后，将会对江阴的市线网优化和完善，特别是对城市南北线路的贯通和东西向线路的衔接，起桥梁和纽带作用，对滨江地区居民出行来说无疑是提供了很大的便利。
（临江路一标段 拍摄于2018.02.28）
（临江路二标段 拍摄于2018.02.28）
（临江路大致范围）
临江路西起文富路，东至韭菜港路，全长约1806m，道路红线宽度为30m，并跨越锡澄运河设置桥梁一座，该工程分两个标段建设。
目前临江路一标段还未铺设完成，二标段已经大体完成。
（临江路及临江路桥）
（桥梁效果图）
临江路桥桥位位于锡澄运河入江口黄田港汽渡南侧，桥位处河道较顺直，规划河口宽度为100m，两岸目前均为直立式浆砌驳岸。西侧与现状通江路交叉，东侧与现状君山路交叉。通江路为双向四车道，君山路为双向两车道。
临江路桥规划路线走向为从西南往东北方向，起点与通江路平交后，向东北方向跨越锡澄运河，最终与君山路平交，路线全长 216米，目前仍处于前期阶段。
江阴外滩遍地开花，同时发展，头尾兼顾，可以预见，未来的江阴外滩将有可能成为江阴的特色，“八里长江，十里运河”，让我们翘首以盼，期待我们江阴自己的外滩~~
联系客服
