随着科技的不断发展，制造工业也在不断进步，尤其是汽车产业的发展，不论是在制造工艺、电子系统的应用、装配工艺以及用料方面都取得了十足的进步，然而有些在许多年前流传下来的用车经验，在今天看来已经显得有些过时了。
1必须原地热车
在化油器的年代，为了让车子更好的进入工作状态，尤其是在低温的时候，需要原地热车很长时间。但如今车辆都使用了电子燃油喷射技术，原地热车已经没有必要，反而过久的热车会使发动机产生更多积碳，所以就算天气很冷，点火之后过个30秒、1分钟就可以走了，温柔行驶2公里左右车子马上就可以进入最佳工作状态。
2小心翼翼的磨合
在那个制造工艺不是很好，零件的加工精度不是很高的年代，车子都需要经过一个比较漫长的磨合期，在这期间只能小心翼翼地进行驾驶，开起来也很不自在。但是如今就算廉价的汽车，发动机在出厂之前都进行过了许多试验和冷磨，其实新车买来该怎么开就怎么开，只要不过分暴力的驾驶就好，无非就是早点把原厂带的机油换掉就好了。
3涡轮车停车后要怠速很久
在那个涡轮增压技术刚刚应用的时候，许多厂家建议在停车之后不要马上熄火，让发动机怠速一会这样可以保证涡轮的散热和润滑。但如今除了涡轮的制造技术进步了很多，许多车辆也都为涡轮设计了独立的润滑系统和自动延迟关闭功能，停车拔钥匙走人就可以了。实在心疼自己车，比如连续开了十几个小时，那停车怠速一会也无妨。
4贵车加好油，便宜车加“烂”油
过去人们的直观印象就是越贵的车越要加高标号的燃油，而越便宜的车加低标号的燃油就够了，且不说高低标号的燃油其实没所谓“好”与“烂”，如今60万的车有加93号（京标92号）油的，十几万的车也有必须加97号（京标95号）油的。其实很简单，打开油箱盖，上面会有厂家建议的标号，加注过高标号的燃油也对车没有什么帮助。
5安全带系着难受宁可不系
过去的车很少，交通事故也没有如今的多，而且过去能取得驾驶证的都是技术过硬的，所以很多老司机并没有意识到安全带的用处。如今每年大约有3000万新手司机上路，而车辆的各项主被动安全能发挥作用也全是建立在系安全带的基础之上，尤其是安全气囊，没有安全带辅助的气囊会杀人不会救人。
6空挡滑行会省油
还是那句话，在那个化油器的年代很多老司机喜欢空挡滑行，说可以省油，这是没错，可是在电喷的年代，人为的去空挡滑行不但不会省油还会增加危险，因为空挡滑行的时候车子是没有任何动力来源的。
让我们大家一同来做一个与时俱进的老司机吧！
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