买车背景：
本人80后，工作比较早，在通信行业一干就是10几年。比较惭愧还是个合同制，单位体制就是这样没办法。10线城市一个月也赚不到几个钱，有一台属于自己的车一直是我父亲和我的梦想。为什么说是梦想呢，因为买车很贵养车也不便宜。等到后来父亲由于身体原因几年前去世了，可怜他老人家辛苦一辈子都没有开上一台属于自己的车。我相信很多车友也不都是富裕家庭想要买车说买就买。父亲去世后更坚定我要买一台车的愿望。最近几年生活条件慢慢好了起来，买车也渐渐变的现实可行起来，在一个国产车也是百花盛开，造的越来越好。虽然我也想买一台什么BMW啊，蓝天白云啊，4个圈啊啥的，但是最终还是要现实一些的。
车机UI色彩太单一了，不妨色彩丰富些
选车篇：
最开始买的是一台二手车，速腾冠军版手动。新车全下来也是17 8个。不过我买的是二手的，一共花了7万多点。开了几个月就卖了，因为啥呢，因为这车除了能开基本啥功能都没有，在一个就是我182的身体坐在里面实在是不舒服，太小了。然后就赔了一些钱就给卖了，决定一定要买一台SUV。
这个地方总掉东西，还不好捡，处理一下好多了
1、H6运动版。为啥这个车排第一呢，因为一开始的时候就关注这个车了，为啥关注这个车？因为能买的起，在一个外型也好看，功能也多还大，就这么简单。但是从我关注这个车到要买几年过去了那万年不变的1.5T发动机是我放弃它的唯一原因。
2、H6C。好看，动力强劲。放弃的原因很简单，那就是买不起。自动档的带天窗中配都下来那时候我记得要17 8万吧。而且不讲价，没现车。销售狂的很，真的！
3、GS4。外观好看，放弃的原因就是动力太弱，内饰太硬。
4、CS75。看上他的原因是因为那时候国产车也就他有个1.8T发动机，价格的话也还行。就是内饰差点。外观刚出的时候感觉好看，但是不耐看。现在看起来就是不丑而已。放弃他的原因太简单因为博越出来了，立马移情别恋。相信博越在晚出几个月我肯定就是CS75车主了。
遇到前面风档位置有唧唧声音的话可以看看这里，是这个塑料件里进沙子和灰之后和玻璃摩擦的声音，开始一直以为是中控里面响，找了几个月才发现是这块响。这个位置是车外风档的左侧和右侧各有一个，发动机盖打开后这个就可以扣下来。清理一下就行了。
定车篇：
一开始博越爆出的只是伪装照，还有什么内饰偷拍照，天天混论坛。讨论过博越的大胡子，讨论过博越高高的屁股，讨论过博越档把遮尘是用皮的还是塑料的......后来官方照片放出来之后实车都没看到过就直接定车了（那时候全黑龙江也没有一台展车），要问我是不是一个忠实的吉利粉，以前我绝对不是，甚至有点鄙视，但是现在我可能是了。因为没见过实车就定车的我相信全国也没多少吧。而且我是打款定车，也就是说我连销售的面都没见过，黑龙江排第六吧好像是。这是什么样的一种动力我现在想想都好笑。
2月份定的车4月份提的车，确实是二个月之内搞定。但是如果算上之前那几个月慢长的等待上市的日子，五个月差不多了吧。所以现在的车友们如果你们真的是喜欢这个车，多等等是值得的。
提车篇：
当通知我车到了的时候我是非常兴奋的，好几天都没有休息好。提车的时候正好去省里办事，第二天早早的就去4S提车了，一个人去的。我以前也没有什么提车经验，网上看了好多经验贴子一到了实际情况中也全忘了因为太兴奋了。所以当有车友问我提车的时候需要注意什么的时候我会告诉他，带好证件，带好钱，看看外观和内饰，加油，开走。（开玩笑其实真是这样，带好证件，带好钱，钱存卡里刷卡就行，有点手续费但是很安全。然后会带你去挑车，一排车放在那里全部都是一样的根本也看不出来啥，闭眼睛选一个然后给你洗车，上强险，上临牌，加油就可以开走了。记得一定要先去加油，因为有一个车友好像多跑了点离加油站还有十米的地方没油了，很尴尬。）以前虽然开过车但是都是在小县城开没多少车，第一次在这么多车的大城市开，然后走高速500多公里一个人开回家其实也没有什么的。
以前发过一个帖子里说用凡士林保养天窗和门的胶条，但是经过一段时间的观察，那个东西不太好，油腻还吸灰。过一段时间就很脏。马云家找到了这个，他家只卖这个，经过一段时间的测试非常好，滋润，不吸灰，不油腻。
可以看到天窗很脏但是胶条很干净很滋润
车门胶条也很滋润，油亮油亮的，但是摸起来一点也油腻不沾手
用车篇：
1、外观：好看，侧面最漂亮。近看完美，远看屁股略高不敦实，视感在低一点点就好了。前面胡子开始是争议，不过这车最大的辨识点也是这里，现在看着很顺眼。大师的设计没得挑，外观的缺点在于尾箱盖接缝的做工，每台车的接缝都有差异，有待改进。现在看车友宝鸡生产的车改进很多。
冬天了，东北的朋友赶紧把原车的玻璃水放掉，然后换成冬季玻璃水。网上很便宜，我30元买了4大桶。
2、内饰：没得说，有种打遍天下无敌手的感觉。如果你和我说别的车，那么至少这个价位基本没对手了吧。真的是让人爱不释手，基本上你能摸到的地方都是软质材料。按键阻尼感很好但是冬天这个阻尼感会变的非常差不知道原因。按键布局非常好，没有够不到的感觉。座椅舒适感个人感觉一般，不适合个子高的人头枕有改进的空间，不知道那时候是哪个主播还是版主什么的去试座椅，三个座椅挑的这个说最舒服。拉丝饰板可以在改进一下塑料感太强。
3、配置：能有的都有了。朋友的BMW什么的百十来万的车基本也就这样，而且没博越的好用。“ACC”常跑高速和长途一定要买高配这个功能真的是非常非常的实用，500公里一路跑下来一点也不累。“AUTO HOLD”这个功能我只能说因人而异吧，可能更适合那种山地的城市，平原城市感觉没什么作用，反正我是关的。“预碰撞系统”遇到过一次提示但是我主动刹车了，就没有感受过那个功能，希望以后也不要感受到。有车友感受过二次，这二次如果没这个功能你们说得花多少钱能搞定，所以说这东西用上一次就值了。“车道偏离预警”这个功能我只感觉在跑高速的时候犯困的时候偏离路况了它响了还蛮有用的，其它时候没啥用。“360度全景影像”这个功能是我最喜欢的，真的是大爱，用上一次终身都离不开了。太好用了。“PM2.5”过滤没用过，试过一次太响了，之后就没开过这个。“你好博越”很好用，识别度很高，非常方便。“陡坡缓降”试过一次以后就没用过了。
如果以后能在给加一个电动尾门、变道辅助、座椅通风（夏天真的很识用）、电热方向盘就好了。
4、空间：乘坐空间应付大部分人是没有任何问题，虽然轴距只有2670，但是丝毫没有影响乘坐空间，高度、前后排腿部空间非常充足。唯一不足的后备箱空间，感觉有点略高。但是对我来说无所谓，毕竟后备箱用来运送大件物品时间很少。后备箱置物板有改进的地方，后备箱如果放高点的东西。这东西就放不下来了，拿下来也没地方放只能放后排。应该改一改能折叠或者有一个专门放置的地方。还有一个是如果前排座椅能在低一点就好了，对于180以上的人头部空间会更好。
5、动力：涡轮介入的比较早，动力输出非常线性，没有其它车涡轮介入时的突兀感，很平顺。但是对于年青的朋友偶尔想要激情一下还是有点点难，没啥子推背感，但是提速也不慢，还是那句话就是非常平顺的感觉。换挡在2档升3挡会有一点顿挫感，但是不很明显，不影响驾驶感受。降档很平顺基本感觉不到。发动机转速一般都保持在1800转左右还是比较节油的设计。切D起步时有明显的顿挫感，还算可以接受，停车在D档有些许抖动，不是很明显。一般我喜欢停车切到N档。
6、油耗：我的车夏天仪表显示10.1，冬天是11.3，平均速度30。估计实际的油耗要在稍微高一点点。因为怠速的时候仪表油耗显示的是“0”，感觉应改进下。还是可以接受的，因为你要动力和低油耗是不可以兼得的。总要取舍一边。
7、驾乘感受：静音做的真的是非常好，有高档车的感觉，但是目前开了十个月感觉比新车的时候声音大了一点也说不好。车内异响还是有一些的，很多人的都不一样。有的人有，有的人没有。我的是中控拉丝面板和顶棚响而且去了一趟4S没有办法判断声音的具体来源位置，要拆顶棚我就拒绝了。等到来年春天天气转暖在说吧。其实什么车都是多少有点响的我开了朋友20多万50多万的合资里面也是有响的。所以不用太纠结这个问题，这么多零件组成了这么一个整体有响是难免的。当然不响是最好的。希望慢慢的装配工艺越来越好改进越来越多吧。但是不要忘记我们这批小白鼠有啥好的改进的东西也给我们分点吧。。。。。。底盘确实很整颠簸过滤的相当到位，方向盘指向性不错力度很好。驾驶室侧车门开启到最大位置时能听到“卡”的一声，像是撕裂铁皮的感觉基本所有车友都有这个声音应该是通病，希望厂家改进。
这里安全带总和B柱发生接触出现异响，我看网上有卖贴在这里的防撞贴的，两个要20块太黑了。然后找到一种正面是植绒背面是3M胶的材料
通过剪裁贴在这里就可以了，一大张才没多少钱。剩下的可以贴到手套箱里，把手套箱变成植绒的也不错。
小博目前陪伴我至今有十个月了，已经首保过了。目前用车总体满意，有什么问题厂家也是上门服务，比如加固变速箱油管、升级车机系统。也有过一些问题，比如车内异响是至今没有处理好。
不管怎么说，选择博越不后悔。希望吉利能做大做强，做成国内人人开的起的国产好车。看好你！
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