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如何界定高档低速和低档高速?合理使用也是保养

界定高档低速和低档高速主要是看发动机转速,发动机超过2000转就会发出声音。

1档起步,2档不能超过20码,超过20码挂3档,超过30码挂4档,超过40码挂5档,记住加档先加速,减档先减速。

高档低速或低档高速都不是好习惯 。手动档的车不论是爱车处在走合期还是已经过了走合期,都要避免开车时高档位低车速或低档位高车速。

比如有5个前进挡的车挂到4档就一直开下去了,同样是跑70公里每小时,发动机旋转做功的次数要比挂入5当时多旋转15%,这样在跑相同路的情况下机器磨损增加15%,油耗自然增加15%,这样做是既费油又磨损机器。

那如果反过来挂着5档跑40公里每小时会,似乎会省油,其实只会费油,还对发动机的活塞,缸桶,曲轴等部件造成比较大的磨损。因为车速度过低,档位又高时活塞和曲轴承受的力超过正常能承受的范围,变速箱改变的是变速比同时也改变了输出轴与输入轴的扭矩,活塞,连杆承受的扭矩过大机器就发出了叫杆的吭吭声。同时车子感觉一撮一撮的,像是刚刚学车时要灭车时的感觉。 其实正确的驾驶习惯就是对爱车的保养,这就是使用中保养。

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