首先我们开车的时候,一般能看见人的脚的着地点,或者障碍物的着地点的时候,我们一般不要考虑是否会撞上人和障碍物的问题,因为这个时候,我们离他一般还比较远,最少也得三米远,这个时候,是不会撞上他的,但是,随着车子的开近,我们慢慢会看不见着地点了,这个时候,我们离人就比较近了,就需要用方法来保证不撞上人了。
这个方法就是做到以下两点:
1, 快速的从人或障碍物上找到合适的安全高度点。
2, 瞄准人或障碍物上的安全高度点,控制车的走向,确保人或障碍物在车的前盖沿对应的安全点外侧区间范围。
做好了这两点,我们就可以保证开车不撞上人和物了,那说到这,什么是安全高度,什么是安全点,每个人的坐在车里看到的安全高度和安全点是一样的么?我们该如何标记适合于自己的安全高度和安全点呢?
首先:对于安全高度和安全点,是我个人引入的两个概念,实际上就是人身上的一个安全控制参照高度,和车前盖沿的一个安全参考点,一个在人身上,一个在车前盖沿,安全高度和安全点是一一对应的一组参考点,在实际开车时候,我们只要瞄着人身上的合适的安全高度,控制车的走向,保证人在车的前盖沿的安全点区间外侧,这样就可以保证离人有合适的距离,从而不会撞上人了。
因为每个人的身高不尽一样,车型也有差别,所以,不同的车和人的安全高度和安全点是不一样的,我们需要通过方法,找到适合自己的安全高度和安全点。
具体的标记方法如下:以下图为例:
如果,你还想标记车尾的安全距离和安全点,也可以采用同样的方法, 不过,由于我们平时倒车的时候,一般都控制车速很慢的半离合状态下, 所以这个时候,是不会出多大事的,所以一般来说,车尾的安全距离可以不标记。
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