今天，区委常委会召开会议，研究了大家都非常关心的海淀交通规划问题！
也就是《海淀区“十三五”时期交通发展规划》！描绘未来几年海淀交通发展的规划！
(“十三五”期末海淀区道路网)
区委书记崔述强指出，海淀区“十三五”时期交通发展规划编制要着眼于海淀区域特点和需求，立足于全国科技创新中心核心区定位，适应于中关村科学城建设，为科技创新发展提供有力支撑。未来五年，要突出重点，以问题为导向，注重交通规划先行，推进职住平衡；要织密交通路网，打通断头路，改善交通运行状况；要开展文明交通宣传，倡导绿色出行，解决好最后一公里问题；要补齐短板，增加停车设施供给，规范静态交通管理。作为全国科技创新中心核心区，要充分发挥海淀科技创新优势，运用好科技手段，推动智能交通建设；要严格执法，强化治理，专项整治，务求实效。
这为未来几年咱海淀的交通发展指明了方向！
十三五期间咱们海淀有哪些令人期待的交通项目呢？北部君根据此前曾公开征求意见的《区“十三五”时期交通发展专项规划》为大家先解解渴！
1、城市骨干路网建设
推进对外通道建设，提升区域对外疏散能力。提升服务中心城西北向过境交通的道路承载能力，积极推进京包路（北四环-北五环）快速路以及军温路（海淀段）项目建设，将八家东西线与中关村大街的衔接统筹研究。加强与周边城区的通达性，推进安宁庄北路西延接上地七街，上地西路北延至北清路等项目的落地实施。
提升区域骨架路网通行能力，加快城市干路建设。全面构建“七横八纵”快速路网格局，加快上庄路南延（含西山隧道）建设，完成西外大街西延快速路升级改造以及万泉河快速路北延项目的前期研究。
中心城区，重点推进旱河路、巴沟村路、颐和园路、西三旗南路、建材城中路、滨河路、小营西路、石板房南路等现状道路的改扩建；
北部地区，重点加强道路功能与土地利用之间的协调，结合海淀北部生态科技新区建设特征，推进邓庄南路西延、翠湖南路、翠湖东路、西北旺南路西延等新建项目的建设。在完善与中心城联系的基础上，进一步加强与东侧清河集团、昌平南部地区的交通联系，推进海淀北部地区联络线的前期研究工作。
(“十三五”末轨道交通规划示意图)
2、轨道网络建设
充分发挥轨道交通引导城市空间布局与发展的先导作用，构建以大容量轨道交通为主体的城市公交客运走廊，与市域铁路、市郊铁路的建设紧密融合，共同打造海淀区轨道交通网。在此基础上，带动北部地区的空间合理布局，引导中心城人口岗位向外迁移，通过提升职住平衡比例缓解中心城方向的通勤交通压力，为疏解功能服务。
配合推进京张城际建设。围绕冬奥会，积极配合京张城际的建设准备工作，推进清河站铁路枢纽及周边的规划建设，强化与城市公交网络的高效衔接。
继续加密轨道交通线网。配合完成轨道16号线、6号线西延、西郊线建设，加快12号线、地铁19号线、昌平线南延等工程建设，力争“十三五”末形成“八横十纵”的格局。推进重点区域新增辅助线项目的可行性研究，提升线网的整体性和灵活性，以满足海淀区经济、社会、科技及旅游等发展需求和市民便利通勤交通需求。
3、地面公交系统
“十三五”期间，推动京藏高速公交快速通勤走廊建设，配合全市打造“放射线+环线”的地面快速公交系统；有序推进西北三环路新兴桥至马甸桥、西北四环路学院桥至南沙窝桥、京藏高速公路回龙观至三环路、学院路等公交专用道的研究与施划工作，加大非法使用公交专用道的监管和惩罚力度。
优化常规公交线网分布。加快公交场站建设。以集约、节约利用土地为原则，积极落实交通基础设施优先开发、优先实施的举措，大力推进大钟寺、五路、巴沟、香山、永丰南等9个规划公共交通枢纽建设。翠湖科技园中心站、温泉中心站、上地中心站以及北部地区多个公交场站随着土地一级开发及安置房建设重点推进、逐步实施。
怎么样？看到未来几年咱海淀还有这么多路要建，这么多轨道要通，这么多公交场站要设立，小伙伴们激动不激动？未来的海淀真的是越来越方便了！
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