文/河南商报首席记者 訾利利 记者 刘慧丽 实习生 王畅
图/河南商报首席记者 杨东华
在高校教育圈，最近绕不开的一个名词就是“新工科”，了解之后就一个感觉：钱多、人少、紧俏！
对正要上大学的高中生来说，最想了解的就是我省高校新工科专业的发展现状，别着急，我们都为你准备好了！
紧俏新工科人才缺口多达750万
一份来自来自南京大学电子科学与工程学院的报告显示，我国拥有世界上最大规模的工程教育。
报告显示，2016年，工科本科在校生538万人，毕业生123万人，专业布点17037个，工科在校生约占高等教育在校生总数的三分之一。
分析报告还指出，“我国工科人才培养的目标定位不清晰，工科教学理科化，对于通识教育与工程教育、实践教育与实验教学之间的关系和区别存在模糊认识，工程教育与行业企业实际脱节太大，工科学生存在综合素质与知识结构方面的缺陷”。
一面是众多的工科在校生和毕业生，一面却是巨大的缺口：
据媒体报道，到2020年，新一代信息技术产业、电力装备、高档数控机床和机器人、新材料将成为人才缺口最大的几个专业，其中新一代信息技术产业人才缺口将会达到750万人。到2025年，新一代信息技术产业人才缺口将达到950万人，电力装备的人才缺口也将达到909万人。
“高等院校新增一个专业需要经过层层审批，从立项到正式招生，可能是几年后了。” 一名高校负责人表示。
他说，多年来我国积累的实践人才不足、高技能人才缺乏、高校体制等问题，希望这次的新工科讨论可以带来更多利好消息。
河南新工科前景诱人，高校在行动
郑州大学软件与应用科技学院院长、博士生导师李宗坤教授表示，最近教育圈进行最多的研讨会是围绕“新工科”的话题展开的。
早在几年前，郑大就在“计算机科学与技术”传统专业的培养方向中，增添了“智能制造信息化”、“嵌入式软件”等“新工科”方向，于2016年成功申报并获批的“物联网工程”就是典型的“新工科”专业，将于2017年在软件与应用科技学院学院首次一本招生。
李宗坤说该专业是一门综合多学科的新兴专业，面向国内物联网战略性新兴产业发展需求培养具有多学科知识结构、 多重能力的复合型工程科技人才。
他说，“物联网”是继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮，如今我们身处物联网时代，通过在日常用品上嵌入一种短距离的移动收发器，可以智能感知物体的各种信息，通过网络交互信息，实现任何时间、任何地点，人与人、人与物或物与物之间的智能感知，然后分析汇总信息进行智能处理，为各行各业的发展提供智能服务。
“物联网工程”可以通俗的理解为构建“物联网”的系统工程，它主要包括构建底层的感知系统、中间的通信系统和高层的智能处理系统。
“虽是新专业，但我们学院从2004年开始陆续设置的‘网络工程’、‘嵌入式软件’、‘智能制造信息化’、‘移动开发’等人才培养方向都为‘物联网工程’专业的人才培养奠定了雄厚的软硬件基础，包括师资队伍和实验环境。”
另外，郑州航空工业管理学院在2011年成立了航空工程学院，该院的飞行器动力工程专业、飞行器设计与工程专业、飞行器质量与可靠性等专业，也很受青睐。
选择选择专业，不妨看看新工科
赵辉说，从往年情况看，航空工程学院不同专业之间有差异。成立早一些的专业，如飞行器动力工程专业、飞行器设计与工程专业等，招生分数会高一些。
而成立相对晚一些的专业，比如飞行器质量与可靠性专业，2015年开始招生，录取分数相对低一些。
今年郑州大学“物联网工程”专业第一年招生，作为新专业，首次计划招生120人。
“‘物联网工程’作为软件与应用科技学院重点发展的‘新工科’，专业招生规划将随着行业发展及人才需求每年逐步扩增。”李宗坤表示。
就业高薪、抢手，说的就是新工科
先来看已经招生的飞行器质量与可靠性专业，2015年开始招生。
赵辉说第一届学生还没有毕业，无法了解具体的就业数据以及薪资待遇。
然而，从我们院其他专业来看，学生整体的就业形势还是比较好的，因为就业的学生里面相当多的都是到航空公司去了。
相对来说，航空公司对这一块人才需求量是比较大，有机场的城市都是发展比较好的，每年的学生会到比如说深圳、广州、上海、北京等大城市去工作和就业。
“民航业的收入相对来说还是比其他行业的要高很多，比如，月工资一两万人民币都是很常见的，民航对技术人员的缺口还是比较大的。”
这些年咱们国家的民航业经历了一个飞速的发展，像波音、空客，纷纷在国内建工厂，中国市场对飞机的需求量很大，相应的工作技术人员也都需要按照比例来配置。
“就业情况和薪资情况都是非常好的。”赵辉说。
困境“新工科”需突破困境方能展翅高飞
“新工科”火了，人才缺口大，发展前景好，为何不大面积推广？
李宗坤表示，推广新工科首先面临着师资力量不足的问题。
在开设“物联网专业”时，为了解决这个问题，学院组建了“物联网工程”教研室，专门制定了详细的人才培养方案和专业实验室建设方案，并请省内外行业专家对方案进行多次论证，为人才培养提供了质量保障。
而赵辉则认为，新工科还面临着不被家长了解和接受的困局。
比如，一些名牌老专业，有多届毕业生了，培养人才的效果家长都有目共睹，所以，家长对这些专业的认可度非常高。而成立相对晚一些的专业，比如飞行器质量与可靠性专业，2015年开始招生，还没有毕业生，家长对此专业还不太信任，也可以理解的。
观点新工科人才培养，重在应用
郑州科技学院，一个学生用自制的3D打印机打印瓷器
刘军是郑州科技学院机械学院院长，作为一所民办高校，在专业设置人才培养上有自己的优势。
“我们学校1988年创院，我们学校的一个特色就是学生在实验室吃住研究项目。”
他说，学校有139个实验室，自己过去在公办高校时，上课以外不太让学生在实验室久待，虽然学校也有规定晚上不能外出，但会给需要的学生开绿灯，学生可以随时随地做实验，甚至吃住在里边，包括假期。
在他看来，新工科不能与传统工科分开，只要适应现阶段社会新需求，技术上有了新进步，都与新工科理念相符。
他考虑更多的是如何进行新工科人才的培养。
以自己学校开设机器人专业为例，他认为新工科人才应该这样培养：
首先，以市场为导向，注重学生技术能力的培养。
当学校发现机器人人才需求量大且发展迅速，就迅速在教学计划和教学内容上做出调整，把开设机器人相关课程提上了日程。
其次，还要提前做好教材、师资准备。
开设机器人课程提上日程之后，老教师带新教师组队设计制造机器人，并在设计制造过程中，鼓励老师自己出书，形成我们学校自己的课程教材。
最后，在老师实际制造成功机器人后，鼓励学生现场实习制作机器人，在老师完全掌握相关技能后，开设机器人课程。
同时，在课程教学过程中，学生随时可以去实验室实地操作，理论加实践，达到最好的学习效果。
郑州科技学院，一个学生在制作3D打印机所需素材
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