2019年6月10日,农历五月初八,星期二,宜开业、动土、成人礼,蔚来终于在今天开始推送NIO OS 2.0和NIO Pilot(以下简称NP)完整功能,完成了自己的成人礼,而吸引碳粉的蔚来三大支柱:整车研发、能源体系、辅助驾驶完成了最后一块拼图。碳粉们极客思维对辅助驾驶的渴望在这天得到了释放。
在开始的时候,先要吹一波友商。最近特斯拉给中国车主推送NOA(navigate on autopilot)功能,顾名思义开通这项功能后能根据导航实现自动(其实还是辅助,谁让特家名字起的好呢)驾驶,能实现高速自动变道超车、自动下匝道等功能。而这项功能目前还未出现在蔚来的配置表和计划表中。可惜的是,特斯拉这次NOA的推送更像是为了紧急应对蔚来NP的更新而推出的功能(今天小鹏也推送了1.4实现了L2),根据微博大V和碳粉车友的吐槽,目前还处于“很危险”“不好用”的状态,进匝道会全速进弯,到弯中央再刹车,还有会很多危险的变道动作,也经常会错过路口。NOA目前在中国并没有带来驾驶的舒适和愉悦,反而带来了危险和不确定,Auto Pilot的确是全球领先ADAS技术,但是激进的技术和宣传,也确实给行车安全带来了一定的危险。但是,如果你说要给我用,冒着生命我也会用的!