德国豪华车中的最高配应该不稀罕了, 今天就大致聊聊三十年前的德国版梅赛德斯.奔驰S级轿车的最低配吧,豪华高端大气上档次的外观下是什么样的配置情况。
在1993年,德国版“虎头奔”动力最低配的车型是300SE 2.8,动力为一台193马力的2.8升直列6缸24气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油发动机,匹配的传动系统为5挡手动变速箱。性能为:0-100公里/小时加速用时为10.8秒,最高车速为215公里/小时。
上图这辆手动挡+绒布座椅的“虎头奔”虽然没有配置驾驶员安全气囊且音响只是立体声收音机(没有磁带播放器,CD播放器更别想了),但车主选装了双区自动空调。
都是大奔了,铝合金轮圈应该是标配?对不起,没有这么多那么多的应该,标配是钢轮圈+塑料装饰盖。
驾驶座椅应该是电动的吧?对不起,也不是,大旋钮手动调节座椅位置。
这辆1991年的“虎头奔”500SEL属于中高配了,但没有装option的安全气囊以及双区自动空调,座椅也是标配的布座椅。
那1993年德国市场中“虎头奔”最低配的价格是不是应该很便宜?在北京,近几十年关于国外车便宜的传说已经到了惟妙惟肖的境界。老编找到了1993年德国市场的价格,标准配置的“虎头奔”300SE 2.8的价格为81,937.5德国马克(严谨的德国人,价格有零有整的),按1993年底的汇率折算大致是48,341美元,换算成人民币大致是40万(官方价格,黑市是48万)。一辆手动变速箱、布座椅、手动调节座椅、没有空调、没有卡带播放器音响、没有安全气囊的豪华座驾,而加上这些在中国豪华轿车概念中“应该有”的舒适配置后总车价折合6万多美刀是妥妥的。
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