列宁格勒火车站
列宁格勒火车站是莫斯科最古老的俄罗斯火车站。在1842年2月，尼古拉一世签署了建设俄罗斯第一条铁路：圣彼得堡——莫斯科铁路的命令。
火车站由曾设计过皇家花园的叶卡捷琳娜教堂（未保存下来）、救世主教堂和莫斯科的克里姆林宫等建筑的建筑师R.A.热利亚杰维奇设计。两个都城的车站都按照同一个设计方案建设，用现在的话说就是一式两份。
1849年该火车站竣工，与圣彼得堡的“莫斯科”火车站完全一样。内部的装修富丽堂皇，从铁路线一侧站台与车站的大楼相连接。火车站的综合设施中同时包括莫斯科海关的大楼（1852年），而海关大楼选择了商务式风格。
火车站于1851年投入使用，站名也随着时代的变迁而几经改变：1855-1923年，被称为尼古拉耶夫斯基火车站；1923-1937年，更名为十月革命火车站；1937年起至今，更名为列宁格勒火车站。
俄罗斯火车站的命名也是别出心裁的，不是以火车站所在地命名，而是以火车到达地命名，即：火车开往什么地方，就叫什么火车站。
在二十世纪，火车站不止一次的进行了改造，拓宽了场所，增加了服务项目。又补建了左侧的宾馆、中转旅客候车厅、医务室和其它服务部门，并新建了上层和下层的售票厅。火车站采用地下通道与地铁站相连。
莫斯科有多达九个火车站，分别是：1）列宁格勒火车站 ；2）雅罗斯拉夫火车站； 3）喀山火车站； 4）白俄罗斯火车站； 5）基辅火车站； 6）巴维列斯卡火车站； 7）里加火车站； 8）萨维拉夫斯克火车站； 9）库尔斯克火车站。其中，列宁格勒火车站、喀山火车站和雅罗斯拉夫火车站是建在一起的。
我们返回圣彼得堡乘坐的是夜火车。我利用候车时间到周边逛逛，看看夜景。发现三个相邻的火车站在一起，很是好奇，而且在灯光的照耀下显得那么美丽，赶忙拿出照相机拍下这一美景。
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