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环京区域置业市场争夺战愈发紧张

日前,北京大学国家发展研究院院长姚洋对媒体透露,国家发改委将在本月推出有关城镇化方案;而今年秋季召开的三中全会将会出台政策,尤其是户籍改革方面。可以预见,不久的将来“城镇化”将不再是各方专家口中的“空中楼阁”,而将进一步落实,切切实实影响甚至改变居民的生活形态。

推进城镇化背景下,今年以来,北京城市群落密集发展,京津冀一体化的加强成为必然。而不少卫星城板块的置业项目也在此期间“摩拳擦掌”,环京的廊坊、燕郊、涿州等区域市场争夺态势愈发紧张,同时也引发业内关注。

建设目标定位为服务北京

日前,2013年度环首都经济圈发展高峰论坛正式举行,涿州市委书记王舟对媒体表示,涿州的发展建设定位为毗邻北京的明星城市。围绕“绿色低碳、宜居宜业、幸福舒适”,面向北京发展服务。

在具体产品上,王舟举例称,“比如说我们提出了发展有医疗支撑的健康产品。涿州市医院是河北省唯一的县级三甲医院,第二中心医院是三级管理医院,中医院是二甲医院。所以有医疗支撑面向北京发展养老产业,这是我们的一个选择。”

目前,涿州已规划了一个中心、五个组团、49个特色风情小镇,已经在建特色风情小镇,同时通过村庄小镇的合并建设,腾退土地建设产业新城。据考察数据,多个发达国家的首都如东京、首尔、伦敦、巴黎,距其中心城区五六十公里的地方生态环境较好,产业结构也相对合理,居民幸福指数、生活舒适度较高,涿州将朝着这个目标迈进。

将着力吸纳北京限购客源

涿州市位于北京南部,地处大北京经济圈紧密层,位于京、津、保三角区中心地带。京广铁路、京港澳高速公路、廊涿高速公路、张石高速公路廊涿支线、张涿高速公路(建设中)、107国道纵贯涿州,目前涿州市已有19条道路实现无缝对接北京。

京石高铁现已建成通车,12分钟即可从涿州到达北京西站。涿州市正在重点建设的京南公交换乘站,乘客将全部从这个站换乘北京通往涿州的917路公交车进京。

随着首都第二机场选址京南大兴,现已开工建设,距离大兴区40公里的涿州,将依托国际性航空枢纽,带动周边地区住房、商贸及公共设施建设,在完善配套服务上抢占先机,依托便捷的交通设施,促进承接北京辐射“政策洼地”和产业园区建设,逐渐发挥梯度辐射效应,率先引领环首都经济圈建设和区域经济一体化发展。 

笔者走访发现,很多区域产品也围绕涿州发展主题进行设计,以位于涿州核心地段的香邑溪谷为例,该项目位于京南高铁首站,紧邻京石高速、地铁S5房山延长线,12分钟高铁直达北京。已经形成了成熟的高档生活配套,周边坐享新市政广场、商业核心区宜家旺广场、涿州中学、双语学校、北京中医药大学东直门医院分院等。项目建成后将呈现一个托斯卡纳[最新消息 价格 户型 点评]建筑风情,低密高绿化生态型的花园洋房社区,以5+1的电梯花园洋房为主,搭配高层,契合一般北京客群的置业需要。

该项目开发方隆基泰和区域总经理陈童也对产品寄予厚望,他表示,将于2015年全线贯通的北京大七环已奠定了涿州在环首都经济圈的地理优势。业内分析人士认为,涿州强势对接北京,有望吸纳北京限购溢出人群及投资人群,区域发展值得关注。

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