如今街上放眼望去SUV出镜的比例已经接近甚至超过轿车了，越来越多的消费者将SUV作为了购车首选车型。特别是对于豪华品牌而言，SUV已经成为最为热销的看家产品。对于这些大块头而言，油耗偏高是其普遍存在的通病，如今油价屡创新高，这些喝着高标号燃油的油老虎每月产生的油费还是让人荷包一痛。不过小编今天给大家介绍的这些豪华SUV，虽然个头大，但是却统统都零油耗，从此和加油站说拜拜吧。
奔驰：Generation EQ
2016巴黎车展上，奔驰发布了旗下的新能源车品牌，命名为EQ，同时也正式带来了旗下首款全新纯电动SUV概念车，该车命名为Generation EQ。
据悉，新车或将搭载容量为70kWh的锂离子电池，采用类似于特斯拉的模块化设计，电池组位于车辆的地板上，而电动机位于车身前部和后部。预计续航里程可达500公里，百公里加速时间可缩短至5秒内。
Generation EQ的造型融合了SUV和轿跑车的设计，是一款跨界车型，概念车的设计已经非常接近量产，U型格栅中心的奔驰LOGO十分醒目，搭配大面积亮光LED灯饰，非常具有科技感。内部采用蓝白相间色调的内饰，和全数字化的仪表盘，质感和档次依然保留了奔驰的一贯水准。
奔驰这款全新纯电动SUV将很快推出量产版车型，新车基于GLC底盘打造，预计售价也与GLC相近。
奥迪：e-tron SUV
BBA阵营总是相爱相杀，奥迪也在近期推出了自家的纯电动SUV车型，代号暂定为e-tron SUV。
e-tron SUV将是奥迪打造的首款纯电动SUV车型，其尺寸将介于奥迪Q5和Q7之间，更接近Q5的大小。
e-tron SUV拥有不少航空级别的细节功能，比如可伸展的扰流尾翼，以及弹出式的垂直间隔组件（可将阻力系数控制在0.25cd），在科技配置方面也令人惊喜，大量的OLED座舱显示屏（包括车门上），LTE模块，以及最让人感兴趣的zFAS辅助导航功能都有所配备。
作为未来豪华品牌纯电动SUV的先驱，这辆SUV配备了雷达传感器、摄像头、激光传感器和声纳传感器，这些也就让导航驾驶成为可能。
这款纯电动SUV将与保时捷未来量产的纯电动轿车Mission E共享平台进行打造，伴随着奥迪的电池技术已经足够成熟，e-tron SUV将能够提供超过500km的最大续航里程，且该车系还将支持快速充电。作为奥迪的首款纯电动SUV，该款车型将在2018年正式发布。
捷豹：I-PACE
在刚刚开幕的洛杉矶车展上，捷豹I-PACE纯电动SUV概念车正式亮相。I-PACE是一款五座纯电动SUV车型，尺寸上属于中型SUV，大致与保时捷MACAN、奔驰GLC、奥迪Q5相仿。除了尺寸上相仿，捷豹也直接将I-PACE的竞争对手锁定在了奥迪e-tron SUV和奔驰Generation EQ上。
与其他竞争对手的车型不同，I-PACE得益于捷豹路虎的全新eDM电动汽车模块化平台，可提供车型升级的功能，这就可以实现对宽度、轴距、动力等进行定制化配置的需求。
I-PACE作为捷豹纯电动SUV的开山之作，进气格栅的造型进行了重新的设计，保留捷豹的经典设计元素，却又符合未来纯电动车型更具科技感的审美需求。
大量温莎牛皮、翻毛材质以及碳纤维组件的应用，让I-PACE车内依然散发出浓厚的豪华车的味道，车内中控台以大量的显示屏取代物理按键，这种由特斯拉领创的风潮已经成为豪华纯电动车型的标配。
捷豹I-PACE最大功率为405马力，峰值扭矩达到699牛·米，与竞争对手一样，提供快速充电功能，50KW的直流电约2小时充满，能够提供超过500KM的续航里程。
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