唯一不被国人骂的韩系车,开着比大众迈腾有面子多了

车主选择起亚K52016款1.6T自动LUX版原因是:年轻人选择一个喜欢的合适自己的就可以,怎么说也是辆老牌合资车国产现在大家也不嫌弃了。所以质量方面无需太多担心,因为我之前的也是起亚的赛拉图用了3年没任何毛病出现心里比较有底。(国产车型这几年进步非常大、而且性价比也高,不过动力系统个人觉得还是不太成熟,试驾了多款热门车型都是行驶质感欠佳,所以只能舍弃了。)

【外观】

很满意,外观接缝紧密,做工出众。新K5的选择人群还不是很多的。所以走在街上算是识别比较高。独特的LED尾灯,前脸的两颗虎牙看起来都很协调。而且改款过后的K5车身线条更立体。感觉像个小众车型,基本上的人都对它的外观满意。(总而言之外观这东西还是萝卜青菜各有所爱)

【内饰】

中控样式对称协调,做工还是比较细致的没有明显的瑕疵或者缝隙,工作台也是用了搪塑材质包裹不会满满的塑料感,有一些德系车的感觉,个人表示喜欢。之前看了一些同价位车型内饰做工都不尽人意,虽然K5不算很好的但是对于有点完美主义的我已经完全可以接受。

【空间】

乘坐空间非常大,本人身高180CM前排放好位置到后排还是可以翘起二郎腿。所以一般的人做起来空间是绝对够用了。而且后排中间的突起也很小不会影响中间乘客的舒适性,而且有后排出风口夏天对后排乘坐的人提高了很多舒适性,后备箱也非常大,我到现在还没有出现放满装不下的情况。看个人情况而定了。

【动力】

1.6的小排量飘不了车,但家用足够了,起步比较疲软,不建议地板油双离合的顿挫感会让你失望的,车子动起来以后再油门下去,速度上去涡轮介入后还是很可以的,超车什么的信心满满一点不拖沓。双离合的换挡速度还是很快的,高速感觉不到顿挫很平顺,也是开这辆车最舒心的时刻。

【操控】

指向欠精准.K5的转向虚位还是比较大的,时间长了就慢慢适应一些。特别一些多弯路段感觉很明显,单手操作比较没信心。底盘没办法和欧美车型相比,但是不会感觉到松松垮垮。(真皮反向盘的手感还是不错的)

[油耗]

油耗这么大的车身综合油耗5毛一公里还去计较什么呢?高速省油的程度让人很满意正常行驶在5-6升,加上涡轮的帮助轻踩油门就可以轻松上去。拥堵路综合起来一般在7-8升。不过我从来没上过8升,省油我一直都是加95的。

【最满意的一点】

最满意的应该是骚气的外观,改款过后的K5显得比较规矩但是不乏年轻的味道、特别喜欢中控协调规整的感觉。车内空间在同级别车型当中也绝对是令人满意的一点,尤其是中间档把附近的储物空间非常充裕且布局合理,使用起来很便利。能让你把大一堆私人物品随车携带还能看起来非常规整,不用像一些车型需要绞尽脑汁把东西塞到什么地方才不影响驾驶。

【最不满意的一点】

最不满意的还是这套双离合顿挫感问题,其实在正常情况下还是很顺畅的毕竟不是什么高端车一分钱一分货。值得一提的是这种顿挫感是偶然性的,就是在偶然情况下车子会变得顿挫感非常严重,甚至可以听到变速箱换挡时咔咔咔的声音还有松油门时有拉扯的情况出现、并伴随着拉音。这种时候是最痛苦的,重启车子有时能解决此问题不是每次都可以,开空调比较容易发生这种情况。(去了好几次4S店检测都说一切正常,可能是双离合通病吧。希望这种情况能越来越少。)