基本归型
第一归形---同边象形【19步海底捞月】，新增‘盖炮’法，缩减了步数。
第二归形---异边象形【25步海底捞月】，改进屠景明‘拦炮’法
第三归形---纵高象形【22步海底捞月】，改进王嘉良方法，此形是‘斜出变招’，最弱。
基本序型
第一序形---同高象形【10步左右 变成 归型】；改进 屠景明90局【1990年局，下同】
第二序形---异高象形【10步左右 变成 归型】；改进 孙立90局
第三序形---底象形【30步左右 变成 归型】；改进 屠景明61局
说明
排序是经过‘棋路长度比较’所得。
总而言之，从‘应用’看，掌握要领“驱象飞边，海底捞月”再稍加经验，取胜没问题；但从‘精确’角度看，优劣高下不易比较。
本帖虽投入不少时间【近两个月】，但仍不能完全保证，就当抛砖引玉吧。
另外做此贴的 原因是 想重新简化《保障若石》局，为之底定 精确的递归基。
三个尾型
古典方法---第一形--30步左右海底捞月
孙立方法----第二形--40步左右海底捞月
屠杨方法----第一形--60步左右海底捞月
一、归型篇
胜法概述
同边象和异边象 是有‘对称性’的【特殊对称】，正常理解他们应有‘共性’。
纵高象【纵车保高象】是‘中间斜出的变招’，所以方法与前两个不同。
一‘边象形 公守法
1.攻法
①沉炮法---红炮在将侧【或迂回到将侧】沉底，海底捞月。这是最基本的方法。
②盖炮法---炮对黑肋车盖帽则速胜；黑车为了躲避盖帽则后方空虚，丢象败。经验证明仅对‘同边象’形成立，这也是本帖新增的方法，是对付‘同边象’的最佳方法。
2.守法
①迎炮法---黑方摆好阵型，等着红方沉炮，黑方的最佳反击是‘弃象’，弃象后是‘拦炮’。
注--经典方法大都没有弃象，导致被速捞月而脆败;据水城棋人（sun8ag）吧友提供的材料，经典有少数弃象，如苏德龙、王嘉良等。但总体而言，经典中黑方应招都不够顽强，本帖则尽力‘公正’，形成‘强攻强守’棋路
② 拦炮法---黑车 短促出击，拦炮不让其‘顺炮沉底’，这样会有两个结果 红炮只好异侧迂回或红车不再
勉强沉炮而攻象。
根据拦炮是炮的位置，分为
A 拦花炮-----黑车拦截‘炮花位’的炮【屠景明方法】
B 拦边炮-----黑车拦截‘边象位’的炮【刘殿中方法】
二 纵高象
仅见于王嘉良《象棋残局大全》，并且是速胜；是所谓’正攻型--中炮为主的攻防‘。
本帖 则变招续演，让黑方顽强防守，减缓败速【随局说明】。
同边象---黑先（因一般总能争取到黑先）
又---为统一量度，一般都演到海底捞月为止。
甲 盖炮胜法【19合捞月；主变】
因存在‘先天优势---红车保炮 盖黑车’。
黑方‘捉襟露肘‘’，解除了盖炮，后防的象不能保；两害相衡，弃象顽强。
最后指出 ---腰将底帅，黑方有利；但此形有新攻法，’利‘就不明显了。
帽子一【4+15】
0.车4进5 【5将1闲亦可，但以前说过 双方争取走成都没废棋的’压缩饼干‘型】
1. 炮七进一 【闪避】 车４退１【跟】
2. 车五退三 【做根】 车４进３ 【照将保形；若将4退1，亏一先，以后红车‘快一步’捉象】
3. 帅五进一 车４退３
4. 炮七退一 车４进３ 【此时若照将则失先，以后只能退将】
帽子二{4+15}
水城棋人吧友认为-----2. 车五退三 【定黑车能力差，应点将再退】 车４进３【改车退4，可平车兜圈子；是故红车应定住黑车】。所以，前四步帽子变招 是：
1. 炮七进一 车４退１ 【第一合不变】
2. 车五进三 【水城棋人变招，意在定黑车，防止黑车退4、平8，兜圈子】
3.将４退１
3. 车五退六 将４进１
4. 炮七退一 车４进２
两个帽子同归---下面可谓‘弃象15招’
5. 车五进六 将４退１ 【此时看到’腰将‘的顽强，让红方多一步照将】
6. 车五退一 车４退５ 【捉炮、相，都无用，所以高起占中】
7. 车五平九 车４平５
8. 炮七平五 将４进１【进将解杀，最终相当于 阻滞红车】
9. 车九退一 车５平４
10. 车九平五 车４进３
11. 炮五平四 将４退１
八步赶蝉
12. 炮四进 四车４退５
13. 车五进三 将４进１
14. 炮四平 七 车４进１
15. 炮七进三 车４平６
16. 车五退四 车６平４
17. 车五进三 将４退１
18. 车五进一 将４进１
19.平七平六【海底捞月】
========================
乙--迎炮法【水城棋人（sun8ag）方法；20合捞月；从变】
注：楼主初演时，没有掌握弃象后黑方的精确化方法【现在总结为①黑方尽量延长立中时间 。② 不能让红车过早占中或带响占中。③ 一旦红车占中，黑车立即拦炮】，所以缓招多，最后放弃了这个方法。水城棋人精确方法，令人赞佩。此法主要显示 弃象与 反弃象的缠斗【红方不让黑方 佳位弃象】
下面 稍加整理
0.车4进5
1. 炮七平八 车４退５ 【准备弃象；迎炮来攻，也很顽强，需要20余合胜】
2. 炮八进四 车４平３ 【炮塞象眼，不让黑方弃象。黑车占钓鱼是个‘孤立佳点’】
注：黑车不能将军再守角，因红方车五进三、退二 欲盖帽，速胜。又，屠景明《例典-p386第2局》，徐家亮《适谱-腹背无患》诠本都走错了【黑车一将一守角，劣招，但红方 无视。幸和】
3. 帅五进一 车３平２ 【逼黑车离位，不能保象】
4. 炮八平六 象１进３ 【黑车照将占肋亦可，18招捞月】
下面16招捞月，可谓’‘弃象16招’【4+16】
5. 车五平七 车２平５
6. 帅五平四 将４平５
7. 炮六平四 车５进１ 【红车七平四，炮六退四 等同效。黑若车5平4,，较弱，见9注】
8. 炮四退四 车５退１ 【将5平4同效】
9. 炮四平五 车５平６【黑方反将；黑若 车5平4则速败，因红车带响占中后炮五平七顺炮沉底】
10. 帅四平五 将５平６
11. 车七平五 车６进５ 【红车占中，黑车立即拦炮】
12. 炮五平六 将６退１
八步赶蝉
13. 炮六进三 车６退5
14. 车五进四 将６进１
15. 炮六平三 车６进２
16. 炮三进四 车６平４
17. 车五退三 车４平６
18. 车五进二 将６退１
19. 车五进一 将６进１
20. 炮三平四 【海底捞月】
异边象
此图渊源
屠景明1961《象棋实用残局-156局》，拦花炮。
刘殿中2000年《象棋残局基础-137局》，拦边炮。
但两局都是速胜
现在增加黑方‘弃象，跟炮’等方法，形成‘强攻强守’模式
屠景明拦花炮法---25捞月；主变
刘殿中拦边炮------26捞月；从变
最后--腰将底帅，对黑有利；黑方会努力保持，后面也会看到具体原因
--------------------------
屠景明拦花炮法---25捞月；主变
0.车4进5
1. 炮三平二 车４进２ 【红方，花炮。黑方两将一闲保形】
2. 帅五进一 车４退１
3. 帅五退一 车４退１
4. 炮二进七 将４退１ 【红炮只好异侧迂回。黑将拦炮。】
5. 车五进二 象９进７ 【红方‘顿挫过炮’】
6. 车五进二 将４进１
7. 车五退四 车４退５ 【黑退车欲兑车，本质是弃象。这是本帖 建议的方法；其他均速败】
下面是--弃象18招
8. 车五平三 车４平５ 【红方只能吃象，否则为了避免兑车只能占肋，使局势后退】
9. 帅五平四 将４平５
10. 炮二退八 【红退炮解杀是为了 规避棋例；若车三平四则车5平8捉炮，因将在心，红无法夺中】
10.车５进７ 【黑方立中，获得局部先手--照将、叫杀】
11. 帅四进一 车５退７
12. 炮二进一 车５进６
13. 帅四退一 车５退６
14. 炮二平五 车５平６ 【若车5平6，则红车带响占中速胜；因黑车没有跟炮机会了】
15. 帅四平五 将５平６
16. 车三平五 【红车立中，坚实招法；若走炮五平二的奸巧，则黑车立即照中】
16. 车６进５ 【红车占中后，则黑车立即跟炮，否则炮五平二速捞月】
八步赶蝉 【跟炮型 海底捞月，需要8步】
17. 炮五平六 将６退１
18. 炮六进三 车６退５
19. 车五进四 将６进１
20. 炮六平三 车６进２
21. 炮三进四 车６平４ 【黑最顽强招法，准备退2线 吃炮兑车】
22. 车五退三 车４平６ 【红车只好重新高起】
23. 车五进二 将６退１
24. 车五进一 将６进１
25. 炮三平四 【海底捞月】
==============
刘殿中拦边炮------26捞月；从变
多出的一招的 因 红车在低位，黑方占得一先造成，除此之外，与主变弃象后的方法本质一样。
0.车4进5
1. 炮三平一 车４进２ 【红炮生根，意在炮守车攻】
2. 帅五进一 车４退１
3. 帅五退一 车４退１ 【黑方保形】
4. 车五进三 将４退１ 【若车五进二则黑回士角兑车】
5. 车五退一 象９进７
6. 车五平三 车４退３
7. 炮一进三 象７退９ 【弃象边位，最优招法，使红车变低】
下面是 弃象19招
8. 车三平一 车４平５
9. 帅五平四 将４平５
10. 炮一退四 【唯一正着】
10.将５进１ 【欺招，红不察走车一平四则 车5进5、平7，捉双和棋】
下面招法与 主变变招一样，不再解释
11. 车一退一 车５进５
12. 帅四进一 车５退７
13. 炮一进一 车５进６
14. 帅四退一 车５退６
15. 炮一平五 车５平６
16. 帅四平五 将５平６
17. 车一平五 车６进５
18. 炮五平六 将６退１
八步赶蝉
，，，
26.海底捞月
底象形
注 也可细分 为同底象和异底象，但同底象有塞象眼限制，不易实现；故棋形以 异底象为代表，但名称不再具体加‘同异’。
棋史简述
1978年屠景明《实用残局第二集-247局》变招即是此局。屠景明先生当时是哲学型化论述，是例胜即可。
1984年‘七星杯’期间，陈松顺召集棋手【组成临时团队，】集体研究无果，后邀胡荣华加入才找到胜法---
坐炮中规胜法，翌年由陈松顺整理发表【见陈松顺《实用残局 增订本》】。陈松顺团队的胜法一直是 经典
的权威说法。
1990年杨官璘在新加坡《北斗棋苑》发文说明，此棋形是---亚和中胜【黑车一将一捉帅底炮，亚规允许】
几年前，愚学习时找到一种‘横炮胜法’ 或 通规胜法’【合中规也合亚规】，
后来 与吹箫大王安德烈、帝朕 等印证，软件似乎也是这样走。帝朕提供的软件胜法80余合胜，但招法 恣意汪洋、华丽飘荡，坦率说愚没有看懂。
总而言之，愚虽有尽力，但也不敢保证 正确和
纵高象形 --22招破象
【源自王嘉良《象棋残局大全》，原谱速胜。今另变招续演】
棋形 容量与棋路长度
将可在1线或2线；象可在3路或7路。这样实际包括四个棋形
棋路长度
N =4+x+17=22±1 【x=0，1，2；代表车走闲的次数】
4步---是必要共布阵【布阵】
x-----车的闲招调节【待机】
17---闪将开始到破象到海底捞月所需要的步数【总攻】
①腰将形------------- 22步；包括同高象和异高象【车走闲一次】，具有共性，以此代表。
② 厢将 同高象形----23步【车走闲两次】
③厢将异高象形------21步【车没有走闲】
注---既然说 将的原位是’正宫‘，那偏位【底肋】就是’厢宫‘了 【求简短 而自定义】
什么详细的说明，就是要了解其’现象规律‘，只演 ’腰将同高象‘形，而能‘闻一知三’。
==================
布阵--前4合
1. 车五平六 将４平５
2. 炮五退一 车３平７ 【最顽强招法，可以保7象】
3. 相七退五 象３退５
4. 车六平四
【红车多一步 平车控肋的待机，若黑车平6，红方前功尽弃】将５平４
5. 帅五平四 5.将４平５
下面是总攻17招
6. 相五进三【此时若将在4路，黑可车7进2兑车；这样红车还要走车四进一待机】 象５退７ 【顽强】
7. 炮五平三 车７进３
8. 车四平五 将５平４
9. 帅四平五 象７进５
10. 炮三平四 车７退３
11. 炮四进二 车７平８ 【黑方不走多将一闲】
12. 炮四平八 车８平７
13. 车五平六 将４平５
14. 炮八进四 车７进１
15. 车六平五 车７平６
16. 车五进二 将５平６
17. 车五进一 将６退１
18. 炮八平二 车６平８
19. 炮二进二 车８平４
20. 车五退三 车４平６
21. 车五进四 将６进１
22. 炮二平四 【海底捞月】
二、序型篇
基本序型
第一序形---同高象形【10步左右 变成 归型】；改进 屠景明90局【1990年局，下同】
第二序形---异高象形【10步左右 变成 归型】；改进 孙立90局
第三序形---底象形【30步左右 变成 归型】；改进 屠景明61局
由于棋形位置的摄动【对将、帅位置规定太死，反而不合实际】，棋路长度会出现 波动误差，所以综述时用‘约数’ ；具体局则仍有‘确数’。
1.红方策略
由于红方是‘单相’，所以为了‘’以相制象‘，需要转相；同时迫使黑象飞边【不飞边只能是 纵高象】
2.黑方 策略【高象为例】
① 阻止转相-- 有嫌躁进，红方可顺势平炮捞月。
② 走闲等待---------有嫌保守。
③ 伺机转底象------适中方法【虽不能成功，但也稍阻攻方】，本帖采用。
同高形
说明
1.此形实为 对峙形，黑车保象，伺机退车兑车；这就牵制了中车炮。红方腾挪红相，形成车‘’炮联攻黑象‘’之势，才能解除 黑方‘潜在的兑车牵制’。
2.红车在 卒林和己河，虽各有千秋【保相或灵活】，但大体等价。
1. 炮五进一 【若炮五平八则车4退2伏兑车，红方走空】
2.象３退１ 【准备转底象，增加顽强性】
2. 炮五平八【准备沉底】 象１进３ 【只好高起】
3. 炮八进三【塞象眼。】 将４进１ 【若车4退2，则 炮八平六盖帽速胜】
4. 相三退五 【转相。。】 将４退１
5. 相五进七 将４进１
6. 炮八退四 车４退２ 【伏兑车】
7. 炮八平五 车４进７ 【保持腰将即可，对帅横线不要求；异高象则要求帅在底线】
8. 帅五进一 车４退７
9. 车五退一 象３退１
10. 炮五平七 【同高象形。轮黑，这也是归型 都是黑先的原因】
异高象
1. 炮五平四【直接平炮，因可以进塞象眼】 象７退９
2. 炮四进四 象９进７
3. 相七退五 将４进１
4. 相五进三 将４退１
5. 炮四退四 车４退２
6. 炮四平五 将４进１
7. 车五退一象７退９
8. 炮五平三 【异边象形】
底象形
注 也可细分 为同底象和异底象，但同底象有塞象眼限制，不易实现；故棋形以 异底象为代表，但名称不再具体加‘同异’。
棋史简述
1978年屠景明《实用残局第二集-247局》变招即是此局。屠景明先生当时是哲学型化论述，是例胜即可。
1984年‘七星杯’期间，陈松顺召集棋手【组成临时团队，】集体研究无果，后邀胡荣华加入才找到胜法---
坐炮中规胜法，翌年由陈松顺整理发表【见陈松顺《实用残局 增订本》】。陈松顺团队的胜法一直是 经典
的权威说法。
1990年杨官璘在新加坡《北斗棋苑》发文说明，此棋形是---亚和中胜【黑车一将一捉帅底炮，亚规允许】
几年前，愚学习时找到一种‘横炮胜法’ 或 通规胜法’【合中规也合亚规】，
后来 与吹箫大王安德烈、帝朕 等印证，软件似乎也是这样走。帝朕提供的软件胜法80余合胜，但招法 恣意汪洋、华丽飘荡，坦率说愚没有看懂。
总而言之，愚虽有尽力，但也不敢保证 正确和准确。
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1. 车五平四 象７进５
2. 车四进一 将４进１ 【红车横线牵制车象，再横炮串打。基本策略】
3. 炮五平三 车４进７
4. 帅五进一 车４退７ 【红炮在家，黑方不宜飞象；否则速败】
5. 炮三进五 车４进６ 【黑车腾挪】
6. 帅五退一 象５进３ 【象5进7则车四退一 塞象眼，速胜】
7. 车四进一 将４退１ 【红车点将，使车将有缝隙】
8. 车四退三 车４退６
9. 炮三进二 【 象３退５
10. 炮三退二 象５进７ 【象有拦炮作用】
11. 炮三进二 【闲】 象７退５ 【捉】
12. 炮三退二 【捉】 象５进７ 【捉】
13. 炮三进二 车４平５ 【黑方长捉变招】
14. 帅五平四 将４平５
15. 炮三平二 车５平８
16. 炮二平一 车８平９
17. 炮一平二 车９平５ 【黑方再次长捉变招。德库拉吧友变招车9平4，则车四进一 塞】
18. 炮二退七 象７退９
19. 炮二平五 车５平４
20. 帅四平五 将５平４
21. 炮五进一 将４进１
22. 相七退五 将４退１
23. 相五进三 将４进１
24. 炮五退一 将４退１
25. 车四进四 将４进１
26. 车四平五 车４进７ 【红车底线控象；便于 红炮 转移】
27. 帅五进一 车４退７
28. 炮五平三 车４进６
29. 帅五退一 车４退６
30. 车五退四 【异边象形】
三、练习篇
《保障若石》的三个尾形
古典方法---第一形--30步左右海底捞月
孙立方法----第二形--40步左右海底捞月
屠杨方法----第一形--60步左右海底捞月
上面是用不同的‘开局’演推的尾形，由一楼标杆，即可比较其强软；进而对‘开局’进行排序。
三个尾形，虽是由因，但也可看成是‘练习局’。
相对标准的序型而言，这三个可谓‘离散型’，但因相似度高，所以棋路长度相差不会太大。
逆高相
注--这是据 “保障若石” 阶段，‘相-象的同异侧‘命名；同侧为顺，异侧为逆。
1. 车七退三 【伏照将再吃中象】 车５平４
2. 帅四平五 象５进３ 【进7与相同侧，速败。】
3. 车七平五 象３退１
4. 炮五平八 象１进３
5. 炮八进四 将４退１
6. 相三退五 将４进１
7. 相五进七 将４退１
8. 炮八退四 车４退２
9. 炮八平五 将４进１
10. 车五退一 象３退１ 【若车4平3保象，则是‘纵高象’形；前面似乎忘说了】
11. 炮五平七 【同高象】
顺底相
1. 车七退一【车七退三，车5平4，以后象能落底】
1.将４退１
2. 车七退一 将４进１
3. 帅四平五 象５进７
4. 车七退一 车５平４
5. 车七平五 将４退１
6. 炮五平四 象７退９
7. 炮四进四 象９进７
8. 相七进五 将４进１
9. 相五进三 车４进４ 【黑车要保持’腰将底帅‘，所以要照将调节】
10. 帅五退一车４退４
11. 炮四退四 车４退２
12. 炮四平五 车４进７ 【需要 两将一闲，才能保形】
13. 帅五进一 车４退１
14. 帅五退一 车４退６
15. 车五退一 象７退９ 【车4平3，纵高象】
16. 炮五平三 【异高象】
顺高相
1. 车七平五【唯一正着，屠景明指出】车３退２
2. 帅四平五 车３平４
3. 车五退一 将４退１
4. 车五平四 车４进６
5. 帅五退一 车４退６
6. 车四退一车 ４进１
7. 炮五平三 车４进７
8. 帅五进一 车４退７
9. 炮三进五 车４进６
10. 帅五退一 象５进３
11. 车四进一 将４退１
12. 车四退三 车４退６
13. 炮三进二 象３退５
14. 炮三退二 象５进７
15. 炮三进二 车４平５
16. 帅五平四 将４平５
17. 炮三平二 车５平８
18. 炮二平一 车８平９
19. 炮一平二 车９平５
20. 炮二退七 象７退９
21. 炮二平五 车５平４
22. 帅四平五 将５平４
23. 炮五进一 将４进１
24. 相七退五 将４退１
25. 相五进三 将４进１
26. 炮五退一 将４退１
27. 车四进四 将４进１
28. 车四平五 车４进７
29. 帅五进一 车４退７
30. 炮五平三 车４进６
31. 帅五退一 车４退６
32. 车五退四 【异边象】
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