沃尔夫斯堡是离我这里很近的一个城市,欧洲最大的汽车公司--大众汽车的总部就设在这个非常非常小的城市里。沃尔夫斯堡大众汽车工厂旁边紧邻着大众汽车博物馆,里面展出了包括大众旗下的布加迪,兰博基尼,奥迪,大众,斯柯达和西亚特品牌的各种新车以及古老的古董车型。在大众汽车自己的品牌展馆中,游人可以随便触摸并乘坐各种车型,当然,布加迪和兰博基尼是不能摸的,布加迪上一个螺丝就100美金,要是被谁刮一道那可费老钱了。
大众汽车总部工厂标志性的四个大烟囱。沃尔夫斯堡和长春市是友好城市。二战之前,希特勒下令在沃尔夫斯堡建立大众工厂,生产人民能够买得起的汽车,所以叫做大众。现在,大众汽车已经成为一个商业帝国,包括布加迪,兰博基尼,宾利,保时捷,奥迪等众多品牌,是欧洲最大,世界第二大汽车厂商。
大众汽车博物馆及工厂都在一条河边,河对岸是折扣店,如阿迪,耐克之类。
博物馆入口大厅
供小朋友玩的。在外面场地上还有可以开走的小甲壳虫。
粘土制作的高尔夫六模型。德国人的英语实在是太好了,这个解说员黑妹英语流利的可以鄙视很多大学英语老师。
博物馆中有很多馆介绍环保等,比如这个地方就讲保护水资源。上面的水柱很神奇,竟然不会散开。
第一辆汽车,是三轮的,结构非常简单,也是由善于制造机器的德国人发明的。发动机后置后驱,现代汽车采用后置发动机的一般都是超跑,哈哈。
上上世纪的汽车,听起来怎么这么古老呢,到现在已经进化成四轮的了。
古老的汽车的喇叭,哈哈,注意到了么?要用手捏一下,原始的像现在的自行车铃。我就纳闷了,当时的汽车噪音非常小么?这么小的喇叭能比发动机噪音大?
福特的T型车,是汽车发展史上的里程碑。流水线被引入汽车生产,大大促进了生产效率,使美国人的生活安上了轮子。直到现在,美国仍然是世界上人均汽车保有量最高的国家。
劳斯莱斯。
感觉这辆车比同期的劳斯莱斯更加豪华,即使以现在的眼光看,它仍然非常精致,在当时估计属于高档货。
老爷车上的仪表,很漂亮。
劳斯莱斯的立标是女神,人家宾利早期的立标是海马,哈哈,搞笑。
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