在木材的排行中我们都知道,海南黄花梨的材质是最贵的,很多人不懂的可能都有听说过,而越南黄花梨则仅次于海南黄花梨的价格,排在第三贵的木材则是印度小叶紫檀的材质。
可以说这三种木材,随便制作成一套家具,都可能让很多喜欢红木家具的爱好者望尘莫及,它们的等级就如劳斯劳斯、宾利、保时捷。虽然喜欢,但是实力不允许的观望感。
而这篇文章聊的是排行在第四贵的木材,这种木材就是老挝大红酸枝的一种材质,这种木材历史渊源长远,从明清时期就就被称为三大贡木之一,可以说一直从古代沿用至今,一直受到有钱人的青睐,也是一种高端木材的象征,市面上普遍的来说能够买得起大红酸枝家具的家庭,已经是不简单,具有一定实力的同时,还是具有一定的文化底蕴。
老挝大红酸枝的材质在如今排在第四贵的一种木材,犹如现在的宝马、奥迪、奔驰类的级别。还是有相当部分财力相对于雄厚的家庭可以消费的起。而与车不同的是,由于木材的可再生速度慢,材质的稀缺性,它是有渐渐保值的空间了。
老挝大红酸枝的材质,其颜色偏红黑,非常符合中国人对色泽的审美,同时其材质温润如玉,摸上去非常舒服的手感,深受人们喜欢,是一种越看越耐看的木材。
今天介绍的一款是精挑细选的大红酸枝圈椅,来细品一下
首先在器型上:这是一款做的相对素的圈椅,没有什么雕花,但是在器型的拿捏上却是做的非常的到位了,靠背的宽度够大够弯,让整张圈椅气场全开,显的非常大气,并且两边抹圆,看上去更加饱满。扶手圈从中间到两边延伸,尺寸比例协调,线条流畅自然,整体做到了没有雕花,也能够足够吸引人眼球的一款器型,着实难得。
用料上:整套都是精选老料的大红酸枝材质制作,色泽均匀,座面独板,一木对开,并且料子油性密度非常高,有很多满金星的纹理,在大红酸枝材质中也是比较少见的。相当难得。
做工上:靠背也是的宽度足够大和弯度够,非常符合人体工程学的要求,没有去任何偷工减料的成本,同时整套圈椅没有拼补白皮,打磨到3000目效果白胚呈现。
底部也是做了出隼工艺,侧面看靠背的线条美感,也是非常的漂亮
制作成这样的一套大红酸枝圈椅,精选的用料,到位的器型,严谨的做工,足以让这套大红酸枝圈椅达到收藏的级别,不可多得。
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