每年的八到十月，是敦煌最美的季节。此时，天气清新凉爽，毫无半点闷热之感。流云飞舞，繁星涌动。站在晃晃大漠深处，迎着凉风，夕阳下的风景更是有着无穷的魅力。相信即使再颓废的你，也敌不过它的美。
“来也匆匆，去也匆匆，恨不能相逢”此曲一毕，思绪飘向千万里，或许，你们还记得曾经的武侠梦吗？碧天黄沙，黄沙迷了眼，大旗飞卷，卷入肃杀孤店间。
敦煌古城，位于甘肃省酒泉市敦煌市西南18公里处的大漠戈壁滩。敦煌古城为汉敦煌郡治，位于党河中下游绿洲腹地。唐立沙州、元置沙州路、明设沙州卫，其城址一脉相沿，未曾他迁。敦煌古城的建筑风格具有浓郁的西域风情，城开东、西、南三门，城楼高耸。
在尘世下，敦煌古城是无数怀揣侠客梦的人的归宿，在这里，你们就是侠士，不关乎现实，只在最真挚的初心。
敦煌是古丝绸之路上的一颗明珠，历史悠久、文化灿烂。在敦煌市西北约180公里的大漠深处，分布着一片大自然巧夺天工的天下奇观－－敦煌雅丹地貌地质遗迹自然景观。
敦煌雅丹地貌的形成经历了一个漫长的历史过程，由湖底沉积、地壳变化、雨水冲刷、劲风侵蚀而成，形成颇具规则的沟谷、高矮不等的土岗和如刀刻斧凿过的雕塑——“街道”、“城堡”、“战舰”、“金字塔”等造型千姿百态、维妙维肖
这次试驾的维特拉采用ALLGRIP智能全时四驱系统，在小型SUV中的越野实力方面是数一数二的。这套四驱系统配备自动、运动、雪地、锁止四种驾驶模式，采用电控液压中央多片离合差速器，采取了提前介入的措施，即前后轴没有转速差时也保持离合器轻微接合，大概5%的动力分配到后轴；检测到转速差便立即改变离合器的接合程度使前后轴动力分配连续随转速差变化，最多可以达到前后50%：50%的动力分配，再结合制动力分配系统等车辆动态调节控制系统，便可实现真正的全时四驱。
这套智能全时四驱系统的优点在于前后轴动力分配比较灵活，适应多种路况，同时它比适时四驱对路况的反应更加迅速敏捷。再加上维特拉还配备中央差速器锁止功能，即使两轮悬空、打滑空转等特殊较差路况也能轻松脱困。这样的性能用来自驾敦煌，再合适不过。
内饰设计也简洁实用，与外观造型内外呼应。内饰配色以黑色为主，整体视觉效果显得较为简洁。
“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。”诗中那悲壮苍凉的情绪，总让我对这座古老关塞向往。
但这的到达这茫茫的戈壁中，曾经的羌笛怨、杨柳风，都随风而去，湮灭在了历史的风沙中。如今，只剩断壁残垣，枯草相伴，这世间最是岁月无情。
“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”王维的一句名诗，让阳关这个边陲的要塞无人不晓。
阳关是中国古代陆路对外交通咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘。阳关古塞建在荒漠之中，考古学家研究发现，阳关占有“一夫当关，万人莫开”之险要地势。
在阳关，回味着那劝君更尽一杯酒的珍重。猎猎北风，漫天黄沙，萧瑟的风景就如想象中的边关一样。闭上眼，繁华如水，明月依旧，一草一木都有着难以言说的风情。
阳关和玉门关，一个在南，一个在北。名扬中外，情系古今。在离开两关以后就进入了茫茫戈壁大漠。
敦煌的夜市有一种说不出的异域风情，各类干果，零食爱好者绝对不能错过。
“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。”发光的夜光杯，小巧精致，忍不住上前把玩。
用沙子作画，还是在一个小瓶子里，实在是稀奇。这样的旅行纪念品逼格满满。
当然，不可错过的还有美食，敦煌的烤串，味道确实不同。
烤羊排，辣椒的香气与羊肉的膻味恰到好处的融合，肉质十分鲜嫩。
想吃点原汁原味的，手扒肉绝对能满足你的味蕾。大口喝酒，大口吃肉不过如此。
值得一提的还有敦煌的酸奶，饭后来上一碗，全当餐后甜点了。
每个人心中都有一个敦煌，“一个人一辈子应该来一次敦煌”，说的一点也不夸张。因为，不来敦煌亲身体验，你就无法应印证你梦中的敦煌究竟是什么模样......
当然，敦煌还有许多许多，不可描述的风景，可以让人为之倾倒，与它相遇，就像是一场穿越时空的重逢，虽无关风花雪月，却依然让人心驰神往。
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