换壳昂科威来了，配9AT四驱才19万

作为九大车系的重要组成部分，美系车在欧美等国家比较的比较的受欢迎，但在国内汽车市场的表现就比较的一般，其影响力要比日系、德系、韩系车型逊色很多，再加上最近中美贸易关系的紧张，美系车在国内汽车市场上的发展则更加的困难，为了满足一部分美系车爱好者的需求，还是有几款即将国产的美系“豪车”，其中GMC Terrain就是比较期待的一款SUV，新车有昂科威平台打造而来，目前已在海外上市，将于今年8月份进入到国内市场。

从外观的打造来看，GMC Terrain的表现绝对能够称得上是一款硬派SUV，活灵活现的将一个硬汉的形象展现的淋漓尽致，前脸的设计大气且有肌肉感，采用的是家族比较典型的六边形镀铬饰条装饰的进气格栅，搭配上两侧“Y”型的LED大灯组，呈现出了比较硬派霸气的一面，而车身和尾部同样是延续了美系车型肌肉感十足的造型设计，犀利的双腰线、车顶行李架、大尺寸轮毂等一系列的设计都比较的特别，呈现出了硬派车型不一样的一面，而尾灯的设计与前大灯组相呼应，同样是有着不错的视觉效果。

在内饰的表现上，GMC Terrain同样是延续了美系车型饱满厚重的设计，与硬派的外观相比内饰的设计则要更加的细腻，同时在做工用料上也是比较的厚道，采用了大面积软性皮质材料进行包裹，摸上去比较的有质感，但是整体的布局则要传统很多，看上去有一丝的老气，而这样的设计对于一款硬派SUV车型来说并不是问题，另外像全景天窗、真皮座椅、电子挡、BOSE音响的进入、一键启动、无钥匙进入等配置均有配备，配置还是比较的齐全，有着不错的舒适性和安全性。

GMC Terrain作为一款紧凑型SUV车型，在尺寸的表现上相比途观、昂科威等车型来说还是有着明显的优势，车长为4689mm，轴距达到了2725mm，5座的空间布局还是比较的宽敞，能够满足消费者对需求，呈现出了不错的承载能力。

动力的表现是GMC Terrain的一大亮点，新车将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，传动力方面，与1.5T发动机匹配的是6AT变速箱，而2.0T发动机匹配的则是比较强劲的9AT变速箱，并且在高配车型上还有四驱动力车型可选，这样的表现相比昂科威、途观等车型来说还是有着比较明显的优势，上市后将会对这一市场产生比较大 的冲击。