中国已成为世界第一大的汽车市场，中国人强大的消费能力自然吸引着各大车企的关注，许多在国外生产的车型，只要发现是适合中国市场的，车企大佬们都恨不得立马引进中国销售，特别是近几年的SUV车型，基本上是国外出一款，国内很快就会引入或者是国产化。
如果各位小伙伴犹豫不决还没买车，或者还没找到自己心仪的爱车的话，不妨再等一下下，在今年的下半年里，仍将有哪几款优秀的SUV车型，未来有望进入国内？又是否值得买呢？砖叔带大家来看一下吧。
砖叔点评：现代的车型给人的印象都是好看又不贵，综合起来是性价比挺高的选择，胜达便是其中的代表，空间大、配置优、颜值高都是它的代名词。而在此前不久，现代官方公布了一组新一代胜达的官图，新一代胜达各方面都有不错的提升。外观方面，新一代胜达采用了更加犀利的设计语言，全新设计的六边形进气格栅样式也更具个性。而动力方面，新一代胜达引入国内后预计搭载一款2.0T汽油发动机（国外还有2.0T和2.2T柴油发动机版本可选），假如新一代胜达在价格上定得有些“诚意”的话，说不定它能有不错的市场竞争力。
砖叔点评：国内消费者想到斯巴鲁，第一时间想到的关键词应该会是“四驱”、“水平对置发动机”这一类技术性的词语，但据砖叔获得的消息，斯巴鲁将引进一款偏向家用和多人出行需求的全新中大型SUV——Ascent。斯巴鲁Ascent是斯巴鲁SGP平台下的产物，拥有霸气、修长的车身设计。Ascent车长达到4999mm，国外版本拥有七座和八座的版本，但预计国内仅会引入其七座的版本。此外，作为一款斯巴鲁的SUV，水平对置发动机和全时四驱系统它一样都没有落下，它将会搭载一款2.4T水平对置涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，实际动力表现值得肯定。此前已有不少媒体曝光它在国内的申报图，预计能在不久的将来看到它引进国内的消息。
图为国外2016款本田Pilot
砖叔点评：由于二孩政策带起的风潮，七座SUV最近几年成为了国内消费者的新宠，而这个细分市场自然而然吸引了各大车企的关注，七座SUV也如雨后春笋一般越出越多。本田的SUV在国内一直卖得挺好，但唯独欠缺七座SUV车型，而这一尴尬有望在最近得到解决，据悉，本田的中型SUV——Pilot有望在今年便引入国内。Pilot定位为一款七座中型SUV，车身长度达4951mm，全新的Pilot车型摒弃了老款方正的设计，采用了较为圆润的设计，可以看作大号的CR-V。动力方面，国外全新Pilot搭载的是一款地球梦科技3.5L自然吸气发动机，匹配6挡或9挡自动变速箱，预计进入国内后动力总成有所改变。
砖叔点评：如果说前面几款车型上市时间还遥遥无期的话，捷豹E-PACE就“靠谱”得多，这款来自英伦的紧凑型豪华SUV，已完成国产并将于8月份正式上市。E-PACE是捷豹在华国产的第一款SUV，未来将于奔驰GLA、奥迪Q3等紧凑型豪华SUV形成竞争关系。捷豹E-PACE很好地继承了老大哥F-PACE轿跑型SUV的设计风格，整体车身动感流畅，给人强烈的驾驶欲望。尺寸方面，E-PACE基本保持与海外版本一致，只是车长得到些微的加长，整体数据对比同级车型并没有优势，乘坐空间并不是它的“强项”。动力方面，E-PACE将搭载捷豹路虎自主研发的2.0T发动机，分高低功率版本，两款发动机的最大功率分别为250马力和200马力。
砖叔点评：讴歌进入国内后一直处于“水土不服”的尴尬情况，亟需进步的讴歌，必须拿出可能会更受欢迎的新产品，而讴歌给出的答案便是这款RDX。未来RDX将继续交由广汽讴歌国产，这款新一代RDX也已在此前在2018北京车展上完成亮相。新一代RDX采用家族式外观设计，钻石矩阵式进气格栅搭配全LED大灯，给人足够的攻击感。内饰方面，新一代RDX中控台设计与旗下跑车NSX如出一辙，营造了年轻、运动的整体氛围。动力方面，全新一代RDX预计搭载一套2.0T 10AT的动力系统，并使用上讴歌全新的SH-AWD全时四驱系统，性能方面完全不用担心。
砖叔点评：奔驰G级可以说是许多男生的终极梦想，硬派的设计风格，强悍的性能完成了不少人的越野梦。新一代G级在年初完成亮相以后，也将在今年第三季度引进国内销售。新一代G级延续了这个车系一贯的方正硬派的设计风格，但也运用了如三幅式前格栅和LED大灯这些全新的细节设计元素。相较于造型，内饰变化就可谓是天翻地覆，融入了不少S级的设计元素，整体科技感和豪华感升级明显。动力方面，全新的G 500车型搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率达421Ps，匹配9挡自动变速箱，此外之后官方还有望推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。
联系客服
