【导语】彩云之南神秘大理，伴随着一路旅程的是这款东风标致308S车型，此次试驾的是1.6T自动睿驰版，是东风标致308S的顶配车型。标致308S将在4月15号正式上市，目前标致308S已经在全国4S店内都可以接受预定，预售起步价格为11.5万元。我们试驾的路线是从浪漫的丽江到神秘的大理，全程近两百公里，车辆将通过普通市区公里、高速公路、略显粗糙的国道，最后到达大理洱海边。这款即将上市的东风标致308S将会给我们带来怎样的感受、以及这辆车的大体情况是怎么样的呢？请您跟随小编一起感受一下吧。
308S中的“S”并不是我们常见的运动版车型，在这里只是区别于308的三厢车型，命名为308S，308S=两厢车型。所以车身尾部标识上并没有出现“S”。与法国的原型车保持一致。它与新款的标致408都出自标致最新的EMP2平台，该平台是标致最新的紧凑型车平台，在轻量化和节能方面都有优势。
EMP2平台有哪些优势呢？
1.轻量化的设计，可以将整车减重70Kg;
2.能搭载多种形式的动力系统；
3.可以有效提升燃油的经济性；
4.超高强度钢使用比例超过整车的百分之七十；
5.可以搭载多种科技配置等。
外观方面：
内饰方面：
东风标致308S的自动泊车配备了三种泊车模式，分别为：垂直泊车，侧方泊车，车辆驶出功能。
空间方面：
动力方面：
动力方面，此次试驾的东风标致308S搭载了1.6T涡轮增压发动机，并与6速手自一体变速器相匹配，并带有运动和雪地两种驾驶模式。其中该发动机能提供123kW（167Ps）的最大动力输出，以及245Nm的最大扭矩。此外东风标致308S还将会提供搭载1.2T和1.6L这两款发动机的车型，而涡轮增压发动机车型还配备了STT智能启停技术。
低配车型中的1.2THP发动机是PSA全新开发的一款创新高效的三缸涡轮增压发动机。这款发动机采用全铝合金缸体及缸盖，比1.6L自然吸气发动机减重约10公斤，提高整车动力性和经济性。这款1.2THP发动机在动力性和节能环保和静音减震方面都有着突出的表现。未来将有1.6THP发动机作为主动阵容出现在标致的车型当中。
308S在控制噪音方面还是非常不错的，尤其是怠速状态下，有时候会误认为发动机并没有启动。而当行驶在较好的高速路面时，车辆的静音效果同样值得赞扬，车门底盘的密封性以及这款低滚阻的轮胎都起到了非常大的帮助，风燥也控制在较好的范围，并不会影响驾驶员的心情。
令人比较印象深刻的是这款尺寸较小的方向盘，由于配备了电子助力转向，在低速行驶或泊车时非常轻盈，女性驾驶同样不会吃力。虽然转向很轻盈，但并有出现太多的虚位，指向性很好。
【全文总结】经过了一天的试驾旅程，不但风景不错，这款东风标致308S也给小编带来了比较愉悦的驾乘体验。颜值爆表的外观让很多游客和当地的居民都留下来驻足。不光是表面，内在同样值得点赞，虽然是新车，但车内几乎没有什么异味，可以说用料比较讲究，做工品质可以用来PK不少的同级别车型；当然最令人深刻的就是这款车型的钢炮儿身份和性格。
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