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叶挺飞机遇难时,机上还有三位地位皆在其上的大人物,他们是谁?
原创 叶挺飞机遇难时,机上还有三位地位皆在其上的大人物,他们是谁?

2020-04-24 10:56

我军创始人中有一个人创建了一个被誉为北伐“铁军”的独立团,有许多将军都是这个团里出来的,还有著名的南昌起义、广州起义都有他的参与指挥,这位创始人就是叶挺。抗日战争时期,叶挺是新四军的军长,皖南事变奉命去谈判时被国民党扣押,他在狱中面对蒋的威逼利诱毫不动摇,写出了《囚歌》表明心志,后来经过长期交涉,直到1946年3月才获释。重获自由后,他再次申请入党,两天后组织批准。可惜在4月8日去延安时飞机撞山遇难身亡。关于这次飞机遇难,还有一件事是鲜有人知的,当时还有我军三位领导也在这架飞机上。

咱们先来说说邓发,原名邓元钊,是我党工人运动的早期领导人。1922年参加了香港海员大罢工,1925年入党,入党的同年参加了省港大罢工,任工人纠察队队长,后参加北伐战争。1927年参加了广州起义,是第五区的副指挥,起义失败之后辗转广州、香港、上海等地从事工人运动和武装斗争。他参加过长征,被派往过苏联任中共驻共产国际代表团代表,回国后曾任中共中央党校的校长,1940年初被调任为中央职工运动委员会书记,此后一直负责解放区职工运动的领导工作,主持创办《中国工人》月刊,1945年作为代表出席了巴黎世界工人联合会成立大会。1946年4月8日从重庆回延安时乘坐的飞机失事不幸遇难。

咱再说说王若飞,王若飞出生于1896年,贵州安顺人,曾被评为为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物之一。他青年时代曾参加过辛亥革命和讨伐袁世凯运动,“旅欧中国少年共产党”的发起人中就有他,一直在积极宣传马列主义。1923年他由法国共产党员转入我党,相继担任豫陕区党委书记,中共中央秘书长,江苏党委省农委书记,著名的《双十协定》谈判签订时,他是我方代表之一。同样是1946年4月8日,乘飞机回延安时不幸遇难身亡。

最后咱们来看看秦邦宪,有名的“博古”就是他,我党早期领导人之一,也是我党新闻事业卓越的开拓者和奠基人之一,《解放日报》就是他领导创办的。1925年入党,1926年被派往莫斯科中山大学学习,留学期间与其他同期同学合称“二十八个半布尔什维克”,毕业后留在了学校工作。回国之后在中央苏区第五次反“围剿”中盲目听从李德指挥,使得红军伤亡惨重,不得不进行战略转移,开始长征。后在遵义会议上被解除中共最高领导职务。虽然他在负总责时犯过路线错误,但是在任用干部上他做的很好,这是很多相关的人都证实了的。也是在1946年4月8日,他乘飞机回延安向中央汇报请示时遇难身亡。

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