曹德旺：中国民众不坏，坏就坏在那些精英身上

那一年桑塔纳轿车在上海生产，中国一些精英们竟然不听德国人的劝告坚持高定价，一辆桑塔纳轿车可以卖到20万元，而在香港同样的一辆只有2万多，这些可恶的精英们，硬让中国人多掏了10倍的价格，因此曹德旺说，中国的民众不坏，坏就坏在那些精英身上。

一、1978年高层决定发展汽车工业，当时长春第一汽车制造厂的生产工艺落后，制造成本高，于是就在国际上物色汽车制造公司，试着尝试着成立中外合资汽车企业。最终经筛选德国大众愿意提供最新核心技术和资金，这样就与中国在上海成立了上海大众汽车有限公司，德国大众使用当时最先进的汽车生产线，结束了我国手工敲敲打打的历史。1983年第一辆桑塔纳轿车问世，他仿照的是海外德国大众的第二代帕萨特车型，高端大气，较吉普车的粗野更加深入人心，一句广告语，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”，国内掀起了购买桑塔纳的强劲旋风，当时是一车难求。在讨论汽车价格问题时上海大众德方领导认为定价在8万人民币比较合适，然而中方领导却坚持将价格定在16万，再上中间商的4一6万元的利润，每台车需要20多万以上。由于桑塔纳是当时中国最先进的车型，因此许多大型企业和机关单位，大量定制汽车，桑塔纳成为当时人们的抢手货。

二、记得那时候大街上跑的最多的是北京吉普车，那车声音大油耗多，乘坐不舒适，而桑塔纳的低噪音配置，车座符合人的生理曲线，长途坐下来也不觉得太累，从此桑塔纳成为国人的品牌汽车。当时我们卫生局局长就买了一辆桑塔纳，他下乡调研总是坐着这辆车，人们说办齐这车的手续得23万元左右，而乡党委书记只做一辆吉普车，副书记和乡长这骑摩托车，桑塔纳是当时地位、财富的象征。

那时候人们的工资一般都是三四十元，如此算下来，买一辆桑塔纳轿车的需要5000个月的工资，才能买一辆车。当时中方的领导层真是够狠，将价格一下子提高到20万。而那时候出口的价格只有7000到1万元，按当时的汇率计算，一美元等于2.3人民币，卖给外国只需要最多2.3万元，而香港卖的上房子只需要5000美元，也就是不到2万人民币就可以买一辆车，于是人们惊呼自己人缺自己人。曹德旺义愤填膺地说，中国民众不坏，坏就坏在那些精英分子手里。