相信你们大家都会注意到:汽车轮胎的一侧的胎面上,几乎都有一个红点和一个黄点。如果在认真一点仔细看还会发现,红点是实心的,黄点是空心的。可是这两个又是什么意思呢?那么我今天就来谈这个事,来解决大家困惑的问题吧!
其实红点是非常有用的,因为红点的标记作用是车轮的最大震动点,也就是说轮胎的纵向震动最大的电,你的轮胎在高速行驶的过程中,会被震压到什么地步就是这个点的位置,如果说你的轮胎上这个点越近就证明这个轮胎越好。
黄点其实就是轮胎轻点标记,代表的是该部位是该轮胎圆周上最轻的地方。由于车轮是由轮胎、轮毂、气门嘴三个部分组成,而且在轮毂上要安装气门嘴。因此轮毂上所对应气门嘴位置是最重的点;而轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点。
最重点与最轻点的对应,能取到互补的作用,能让整个车轮的重量分布趋于平衡。因此,车主要判断一条轮胎质量的好坏,除了看品牌、型号等方面,还可以观察轮胎上的气门嘴与黄点的对应情况。若两者没对应,则标明该轮胎存在一定的质量偏差。
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